[实用新型]一种作动器U型吊具有效
申请号: | 202020493601.1 | 申请日: | 2020-04-08 |
公开(公告)号: | CN212245923U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 徐佳彬;丛岩飞;赵强;杨立峰;陈莹;高波;董伟;周启家 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B66C5/02 | 分类号: | B66C5/02 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 张岩 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 作动器 型吊具 | ||
本实用新型涉及一种作动器U型吊具,包括吊环、U型吊具以及连接板;所述吊环端部通过1个螺柱与U型吊具上端螺纹孔连接,所述U型吊具下端通过4个通孔与连接板相连,所述连接板通过4个连接螺栓与线性作动器相连。本实用新型作动器U型吊具利用U型吊具等工具,在零部件试验作动器需要垂直加载时,用2名工人就能方便地完成垂直作动器的吊起与固定,显著节省工时和工人的劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及一种作动器U型吊具。
背景技术
作动器垂直加载时,其根部与龙门架横梁的连接需要天车使用吊绳将作动器吊起,同时一名工人在水平方向将作动器推至与龙门架横梁同一中心线,另一名工人看到根部与龙门架横梁的连接孔重合后迅速穿上螺栓,将所有固定螺栓带上后锁紧连接螺栓。螺栓与连接孔配合精密、作动器本身又很重,对准孔位很难一次性完成,必须用3名工人,水平方向推作动器的工人很累,同时吊绳与龙门架会产生摩损,降低了吊绳的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种作动器U型吊具。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种作动器U型吊具,包括吊环、U型吊具以及连接板;
所述吊环与U型吊具上端相连;所述U型吊具下端与连接板相连;所述连接板与线性作动器相连;
所述U型吊具下端设置有4个连接孔,上端设置有5个螺纹孔;
所述连接板上设有4个与线性作动器相连的螺纹孔,4个与龙门架横梁的连接孔以及4个与U型吊具相连的螺纹孔。
进一步地,所述吊环端部通过1个螺柱与U型吊具上端螺纹孔连接。
进一步地,所述U型吊具下端通过4个通孔与连接板相连。
进一步地,所述连接板通过4个连接螺栓与线性作动器相连。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型作动器U型吊具利用U型吊具等工具,在零部件试验作动器需要垂直加载时,用2名工人就能方便地完成垂直作动器的吊起与固定,显著节省工时和工人的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的一个实施方式的立体图;
图2为本实用新型装置结构图;
图中:1.吊环 2.U型吊具 3.连接板 4.线性作动器。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明:
以下结合附图对本实施例的一种作动器U型吊具进行详细的描述,以使本领域技术人员能够更加清楚的理解本实用新型的方案,但并不因此限制本实用新型的保护范围。
如图1所示,本实施例提供了一种作动器U型吊具,包括吊环1、U型吊具2以及U型吊具2与线性作动器4的连接板3。
如图2所示,所述U型吊具下端设置有4个连接孔,上端设置有5个螺纹孔。所述连接板上设有4个与线性作动器相连的螺纹孔,4个与龙门架横梁的连接孔以及4个与U型吊具相连的螺纹孔。
所述连接板3通过4个连接螺栓与线性作动器4相连。
所述U型吊具2下端通过4个通孔与连接板3相连。
所述吊环1通过螺柱与U型吊具2上端螺纹孔连接。本实施例中的一种作动器U型吊具装配完毕。
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