[实用新型]一种具有散热结构的继电器有效
申请号: | 202020493054.7 | 申请日: | 2020-04-07 |
公开(公告)号: | CN211957547U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 刘阿香 | 申请(专利权)人: | 刘阿香 |
主分类号: | H01H45/12 | 分类号: | H01H45/12;H01H50/12;H01H45/02;H01H50/02;F04D25/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 551700 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 散热 结构 继电器 | ||
本实用新型公开了一种具有散热结构的继电器,包括继电器本体,所述继电器本体的两侧都装设有连接块,且连接块的内部开设有通槽,所述通槽的内部插设有卡扣,所述卡扣的背面固定连接有散热壳,且散热壳的顶端和底端都装设有固定螺孔,所述散热壳的表面固定开设有多个散热孔,所述散热壳的内壁上固定装设有防脱落挡块。本实用新型的具有散热结构的继电器,当继电器开始工作时,电动马达开始工作转动,同时通过传动轴带动风扇转动,利用空气的循环进行降温,而需要清理散热结构时,先将继电器本体两侧的卡扣向内挤压,使其从通槽内推出,此时散热壳脱落,可以通过旋转扇叶将其取下,结构简单,方便清理。
技术领域
本实用新型涉及继电器技术领域,具体为一种具有散热结构的继电器。
背景技术
继电器是一种电控制器件,是当输入量的变化达到规定要求时,在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器,而继电器的应用范围也是越来越广泛,目前已经应用于汽车、家用电器和工业方面等。
现有的大多数继电器都缺少散热结构也不便于清理,长期工作容易降低继电器的使用寿命,因此亟需一种具有散热结构的继电器来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有散热结构的继电器,以解决上述背景技术中提出的缺少散热结构和不便于清理的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有散热结构的继电器,包括继电器本体,所述继电器本体的两侧都装设有连接块,且连接块的内部开设有通槽,所述通槽的内部插设有卡扣,所述卡扣的背面固定连接有散热壳,且散热壳的顶端和底端都装设有固定螺孔,所述散热壳的表面固定开设有多个散热孔,所述散热壳的内壁上固定装设有防脱落挡块,且防脱落挡块的正面开设有卡槽,所述卡槽的内部卡合有风扇,所述风扇的内部开设有螺孔,且螺孔的内部连接有螺栓,所述螺栓的正面固定连接有传动轴,且传动轴的正面固定连接有电动马达,所述电动马达电性连接继电器本体,所述继电器本体的背面固定装设有支撑板。
优选的,所述通槽为矩形槽结构,且通槽与卡扣组成卡合式结构。
优选的,所述散热孔为矩形孔结构,且散热壳的表面开设有多个散热孔。
优选的,所述卡槽为圆柱型槽结构,且卡槽的内部卡合有风扇。
优选的,所述螺孔与螺栓组成螺旋转动式结构。
优选的,所述支撑板为矩形槽结构,且支撑板的内部卡合有电动马达。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:当继电器开始工作时,电动马达开始工作转动,同时通过传动轴带动风扇转动,利用空气的循环进行降温,而需要清理散热结构时,先将继电器本体两侧的卡扣向内挤压,使其从通槽内推出,此时散热壳脱落,可以通过旋转扇叶将其取下,结构简单,方便清理。
(1)当继电器开始工作时,电动马达开始工作转动,同时通过传动轴带动风扇转动,利用空气的循环进行降温。
(2)而需要清理散热结构时,先将继电器本体两侧的卡扣向内挤压,使其从通槽内推出,此时散热壳脱落,可以通过旋转扇叶将其取下,结构简单,方便清理。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视示意图;
图2为本实用新型的结构侧视局部剖示意图;
图3为本实用新型的结构俯视示意图;
图4为本实用新型的结构图2上A处放大示意图。
图中:1、继电器本体;2、连接块;3、通槽;4、卡扣;5、散热壳;6、固定螺孔;7、散热孔;8、防脱落挡块;9、卡槽;10、风扇;11、螺孔;12、螺栓;13、传动轴;14、电动马达;15、支撑板。
具体实施方式
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