[实用新型]一种工程桩基检测装置

说明书

本实用新型提供一种工程桩基检测装置，包括主体，浮板，支架和面板；所述主体为矩形板结构，且主体的顶部设有开孔；所述浮板的侧面设有凹槽，且浮板侧面的卡槽设在主体的侧面；所述支架为矩形结构，且支架的底端安装在主体的顶边夹角处；所述面板的顶部设有凸块，且面板的底部与连接杆的顶部相连接,工程桩基检测装置安置在泥泞的地面上的时候，通过使用浮板增加接地面积增加浮力，把浮板侧面凹槽内的卡板的外端插到主体侧面的卡槽内，不会让装置在进行试验的时候发生陷落，导致最后测量的数值不准确，在浮板的外侧同样设有卡槽，可以根据所在地面的淤泥情况以及自己所需要的浮板大小进行安装。

技术领域

本实用新型属于检测装置技术领域，更具体地说，特别涉及一种工程桩基检测装置。

背景技术

由于桩基种类繁多，施工工艺差异大，加之地层变化复杂，施工过程中可能会使桩身出现缩径,扩径，夹泥，离析，断桩等缺陷，桩身缺陷的存在会改变基桩的正常工作性状，从而对基础产生潜在危险，通过验收检测评价桩身完整性是保证基础安全的必然，桩的承载力与加荷速率有很大关系，由于静荷载试验与任何动荷载试验相比，所施加的荷载速率最慢，最接近于实际工程的加荷速率，所以试验的结果最接近于实际桩的承载力。

基于现有技术中发现，现有的工程桩基检测装置在有淤泥的地面使用起来有诸多不便，在工程建设的过程中，会遇到土地本身比较泥泞，深挖地面出现渗水，下雨天下雪天产生的积水，或者工程建设中使用到的水撒到地面上容易产生淤泥，工程桩基检测装置安装在地面的时候，会导致检测装置在地面上发生陷落和倾倒，在进行静荷载试验的时候，长时间的试验会导致检测装置位置发生改变，测量结果不准确，会对工程桩基的承载力计算错误，多次进行静荷载试验会影响工程进度，操作人员在地面上行走不方便，容易碰到检测装置。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种工程桩基检测装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种工程桩基检测装置，以解决现有的工程桩基检测装置在有淤泥的地面使用起来有诸多不便，在工程建设的过程中，会遇到土地本身比较泥泞，深挖地面出现渗水，下雨天下雪天产生的积水，或者工程建设中使用到的水撒到地面上容易产生淤泥，工程桩基检测装置安装在地面的时候，会导致检测装置在地面上发生陷落和倾倒，在进行静荷载试验的时候，长时间的试验会导致检测装置位置发生改变，测量结果不准确，会对工程桩基的承载力计算错误，多次进行静荷载试验会影响工程进度，操作人员在地面上行走不方便，容易碰到检测装置的问题。

本实用工程桩基检测装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种工程桩基检测装置，包括主体，浮板，支架和面板；所述主体为矩形板结构，且主体的顶部设有开孔；所述浮板的侧面设有凹槽，且浮板侧面的卡槽设在主体的侧面；所述支架为矩形结构，且支架的底端安装在主体的顶边夹角处；所述面板的顶部设有凸块，且面板的底部与连接杆的顶部相连接。

进一步的，所述主体包括有内槽，顶板；所述内槽的内部安装有压力泵，且内槽设在主体的顶部；所述顶板的外侧为弧形结构，且顶板的内侧与内槽内部的压力泵外端相连接。

进一步的，所述浮板包括有卡槽，卡板，挡板；所述卡槽为L形结构，且卡槽的内部镶嵌有卡板的外端；所述卡板的外端为倾斜状结构，且卡板的底部通过弹簧与浮板侧面凹槽的底部相连接；所述挡板为矩形板结构，且挡板的内侧通过弹簧安装在卡槽的内侧。

进一步的，所述支架包括有连接杆，竖槽；所述连接杆的底部设有凸块，且连接杆的底部安装在支架的顶部；所述连接杆底部的凸块插在竖槽的内部，且连接杆底部凸块的底端通过弹簧与竖槽的底部相连接；所述竖槽为十字形结构，且竖槽设在支架的顶部。