[实用新型]一种市政工程用道路灌缝装置

说明书

本实用新型公开了一种市政工程用道路灌缝装置，包括机身、管道、连接盒和推手，机身通过管道连接有连接盒，且机身外部安装有推手，所述连接盒内部设置有调节装置，且连接盒内部设置有转动盘，所述转动盘啮合有齿轮，且齿轮固定连接有转动轴，所述转动轴内部开设有卡槽，所述推手外部设置有防滑机构。本实用新型在通过转动把手使转动轴带动齿轮转动，此时转动盘在滑动块和滑动槽的作用下发生转动，此时转动盘可以正常使用，保证人们手部不会与连接盒底端直接接触，使用结束后，松开开关，在弹簧的弹性作用下使卡块逐渐向上移动，逐渐嵌入卡槽内部，从而将转动轴固定，整个操作使用方便，保证混凝土不会泄漏，避免材料浪费。

技术领域

本实用新型涉及灌缝装置技术领域，具体为一种市政工程用道路灌缝装置。

背景技术

市政工程中一般通过道路灌缝装置，将搅拌好的混凝土浇筑在缝隙中，保证道路的稳定性，例如中国专利公告号为：CN209260520U的一种市政工程用道路灌缝装置，包括道路灌缝装置本体，所述控制箱内部通过螺栓安装有电动机、蓄电池一和蓄电池二，所述控制箱一侧通过螺钉安装有开关一和开关二，通过连接盒内部的转动盘转动可以对混凝土的流速调节，现在的市政工程用道路灌缝装置基本满足人们需求，但是仍然存在一些问题。

现在的市政工程用道路灌缝装置，在使用时需要通过转动转动盘底部的连接杆，从而使其发生转动，随后在两组不同孔洞的对应下，可以进行调节，但是混凝土在重力的作用下会沾附在连接盒底部，工作人员用手转动连接杆，手部会沾附混凝土，降低了装置使用时的实用性，并且使用时稳定性较低，当机身发生晃动时，转动盘容易发生晃动，导致混凝土泄漏，造成材料的损失。

并且现在的市政工程用道路灌缝装置，通过推动把手将机身移动，但是现在的把手上一般未设置有防脱落结构，人们在使用时手部容易与把手脱落，导致机身使用时不够稳定，降低了装置的稳定性，因此亟需一种市政工程用道路灌缝装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政工程用道路灌缝装置，以解决上述背景技术中提出的传统的市政工程用道路灌缝装置，连接杆不方便调节，连接盒底端的混凝土会沾附在手部，降低了装置的实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程用道路灌缝装置，包括机身、管道、连接盒和推手，机身通过管道连接有连接盒，且机身外部安装有推手，所述连接盒内部设置有调节装置，且连接盒内部设置有转动盘，所述转动盘啮合有齿轮，且齿轮固定连接有转动轴，所述转动轴内部开设有卡槽，且卡槽内部内嵌有卡块，所述卡块内嵌于套筒，所述套筒固定连接于连接盒内壁，且卡块右端固定连接有开关，所述推手外部设置有防滑机构。

优选的，所述调节装置包括滑动槽、滑动块、转动盘、把手、转动轴、齿轮、卡槽、卡块、开关、套筒和弹簧，所述转动盘底端固定连接有滑动块，且滑动块滑设于滑动槽内部，所述滑动槽开设于连接盒底端内壁，且转动轴远离齿轮的一端固定连接有把手，所述卡块底端通过弹簧连接有套筒内壁。

优选的，所述防滑机构包括第一挡板、防滑垫、第二挡板和转动块，所述推手外壁固定连接有第一挡板，且推手外壁套接有防滑垫，所述推手内部内嵌有转动块，且转动块固定连接有第二挡板。

优选的，所述滑动槽形状为圆弧形，所述滑动块形状为矩形，所述滑动槽宽度与滑动块宽度相互匹配。

优选的，所述卡槽形状和卡块形状相同为矩形，所述卡槽尺寸和卡块尺寸相互匹配。

优选的，所述推手内壁设置有内螺纹，所述转动块外壁设置有外螺纹，且内螺纹和外螺纹相互吻合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：