[实用新型]一种紧急呼叫开关

说明书

本实用新型公开了一种紧急呼叫开关，包括壳体，在壳体上设有安装槽，在安装槽内上下滑动连接有内壳，在内壳上固定有按键，在壳体内设有PCBA板，所述PCBA板电连接有连接器，在PCBA板上设有微动开关，所述内壳的下端与微动开关的控制按钮连接，在壳体外还设有与PCBA板电连接的咪头。本实用新型在通过在壳体内集成PCBA板和连接器，在壳体的上方集成按键和咪头，并通过面盖对按键和咪头进行限位，在壳体的底部扣接有底盖，方便对壳体内的元器件进行固定，整体结构简单，装配过程便捷，适于推广应用，以提高车载紧急呼叫开关在国内汽车上的普及率。

技术领域

本实用新型涉及车载紧急呼叫装置领域，特别是一种紧急呼叫开关。

背景技术

车载紧急呼叫开关是一种安装在汽车上的、可以在汽车事故发生时及时有效地与救援中心取得联系的呼叫系统。

当前汽车市场从追求驾驶舒适性也在向着驾驶安全性转变，车内紧急呼叫开关的呼声越来越受到车厂的重视，但是现有的车载紧急呼叫开关由于其整体结构复杂，装配过程也十分繁琐，所以导致车载紧急呼叫开关在国内的汽车上普及率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种结构简单，装配便捷的一种紧急呼叫开关。

为了实现上述目的，本实用新型所设计的一种紧急呼叫开关，包括壳体，在壳体上设有安装槽，在安装槽内上下滑动连接有内壳，在内壳上固定有按键，在壳体内设有PCBA板，所述PCBA板电连接有连接器，在PCBA板上设有微动开关，所述内壳的下端与微动开关配合，在壳体外还设有与PCBA板电连接的咪头。

在PCBA板和内壳之间设有一个橡胶垫，在橡胶垫上设有容纳微动开关的喇叭状凸起，在喇叭状凸起的上端设有圆柱，所述圆柱的上端与内壳顶接，下端与微动开关的控制按钮顶接，橡胶垫的作用是当按键按下去时承托按键，因为此时微动开关的控制按钮是按下去的，防止控制按钮在按下后有松动，主要是填充间隙。

为了对按键和咪头进行限位，在壳体上方扣接有面盖，所述面盖预留有按键口，在面盖内设有用于固定咪头的容纳腔，在面盖上设有与容纳腔贯通的第一通孔。

为了方便将紧急呼叫开关与车内的Ecall系统进行连接，在壳体上设有用于连通连接器插口的连接槽。

为了在夜晚识别按键位置，在内壳中设有一个导光槽，在导光槽内设有导光体，在导光槽外设有方形凸筋环，在按键的下方留有一个方形槽，所述方形槽的中间设有一个方块，所述方形槽与方形凸筋环的外圈配合，所述方块与方形凸筋环的内圈配合，在方块上设有一个贯穿按键的方孔，所述导光体的上端卡接在方孔内。

为了对壳体内部的元器件进行保护，在壳体的底部扣接有底盖。

为了方便装配，在面盖的两侧向下延伸有上连接块，在上连接块上设有第一卡槽，在壳体上设有两个供上连接块穿过的第二通孔，在每个第二通孔的下方设有下连接块，在下连接块上设有第一卡块，所述面盖通过第一卡槽和第一卡块的配合扣接在壳体上部。

为了方便装配，在底盖的前后侧面均设有两个第二卡块，在壳体上设有与对应第二卡块配合的第二卡槽，所述底盖通过第二卡块与第二卡槽的配合扣接在壳体底部。

为了对咪头进行保护，在咪头上设有咪头胶套。

本实用新型得到的一种紧急呼叫开关，其技术效果是通过在壳体内集成PCBA板和连接器，在壳体的上方集成按键和咪头，并通过面盖对按键和咪头进行限位，在壳体的底部扣接有底盖，方便对壳体内的元器件进行固定，整体结构简单，装配过程便捷，适于推广应用，以提高车载紧急呼叫开关在国内汽车上的普及率。

附图说明

图1是实施例1的一种紧急呼叫开关的结构示意图；

图2是实施例1的一种紧急呼叫开关的爆炸图；