[实用新型]一种道路桥梁施工用工具快速提升装置有效
| 申请号: | 202020490648.2 | 申请日: | 2020-04-07 |
| 公开(公告)号: | CN211846926U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 李文灿 | 申请(专利权)人: | 李文灿 |
| 主分类号: | B66C23/02 | 分类号: | B66C23/02;B66C23/62;B66C9/14;B66C23/84 |
| 代理公司: | 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 孙梦娅 |
| 地址: | 272000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 施工 用工 快速 提升 装置 | ||
1.一种道路桥梁施工用工具快速提升装置,包括柱体(1),其特征在于:所述柱体(1)的外侧壁对称焊接有两个第四轴承(35),两个所述第四轴承(35)的外侧壁焊接有第一壳体(6),所述第一壳体(6)的外侧壁焊接有工字钢(17),所述工字钢(17)的内部底壁对称滚动连接有四个滚轮(33),四个所述滚轮(33)的内侧壁均焊接有第四杆体(31),所述第四杆体(31)的外侧壁焊接有第三轴承(32),所述第三轴承(32)的外侧壁焊接有U形钢(30),所述U形钢(30)的外侧壁焊接有第二壳体(21),所述第二壳体(21)的上表面安装有第二单相电机(19),所述第二单相电机(19)的输出端焊接有第二齿轮(34),所述第二齿轮(34)的外侧壁啮合连接有齿条(18),所述齿条(18)的下表面与工字钢(17)的内部底壁焊接,所述第二壳体(21)的内部底壁安装有第三单相电机(28),所述第三单相电机(28)的输出端贯穿第二壳体(21),所述第三单相电机(28)的输出端焊接有缆索盘(20),所述缆索盘(20)的内侧壁绕接有缆索(22),所述缆索(22)的一端焊接有锁钩(24)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升装置,其特征在于:所述柱体(1)的外侧壁焊接有圆板(4),所述圆板(4)的上表面焊接有圆形滑轨(3),所述第一壳体(6)的下表面通过滑轮与圆形滑轨(3)的内部底壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升装置,其特征在于:所述第一壳体(6)的上表面安装有第一单相电机(12),所述第一单相电机(12)的输出端贯穿第一壳体(6),所述第一单相电机(12)的输出端焊接有第一杆体(8),所述第一杆体(8)的外侧壁对称焊接有两个第一轴承(9),两个所述第一轴承(9)的外侧壁与第一壳体(6)的内侧壁焊接,所述第一杆体(8)的外侧壁焊接有第一齿轮(7),所述柱体(1)的外侧焊接有齿圈(5),所述齿圈(5)的外侧壁与第一齿轮(7)的外侧壁啮合连接,所述柱体(1)的外侧壁固定连接有第一开关(2),所述第一开关(2)的电性输出端通过导线与第一单相电机(12)的电性输入端电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升装置,其特征在于:所述柱体(1)的下表面焊接有底座(26),所述底座(26)的上表面对称开设有四个第一螺纹通孔(27)。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升装置,其特征在于:所述柱体(1)的内侧壁焊接有第二轴承(14),所述第二轴承(14)的内侧壁焊接有第二杆体(15),所述第二杆体(15)的外侧壁焊接有第三杆体(16),所述第三杆体(16)的一端与所述工字钢(17)的上表面焊接。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用工具快速提升装置,其特征在于:所述柱体(1)的外侧壁固定连接有第二开关(23)和第三开关(25),所述第二开关(23)的电性输出端通过导线与第二单相电机(19)的电性输入端电性连接,所述第三开关(25)的电性输出端通过导线与第三单相电机(28)的电性输入端电性连接。
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B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的





