[实用新型]一种高速铁路挡砟墙断缝模板有效
| 申请号： | 202020489116.7 | 申请日： | 2020-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN212452126U | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 朱伯东;魏焰;周俊波;赵红福;方又海;胡学龙;刘薇;黄碧滔;王新房;杨深辉;李敏;薛连 | 申请（专利权）人： | 中铁八局集团昆明铁路建设有限公司;中铁八局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/00 | 分类号： | E01B29/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 管高峰 |
| 地址： | 650200 云*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 挡砟墙断缝 模板 | ||
【权利要求书】：
1.一种高速铁路挡砟墙断缝模板，其特征在于：
包括两块分别位于两侧的外侧板和一块位于两外侧板之间的中间板；
所述外侧板开设有从其一侧边沿横向向内延伸的横槽，所述中间板开设有从其下边竖向向上延伸形成的竖槽；
并且所述横槽和竖槽沿模板厚度方向相交重合，且在重合处连通形成容许挡砟墙连接钢筋通过的通道。
2.根据权利要求1所述的高速铁路挡砟墙断缝模板，其特征在于：
所述中间板和两外侧板彼此紧密叠合，且三者的板厚之和等于所要设置的断缝的厚度。
3.根据权利要求1所述的高速铁路挡砟墙断缝模板，其特征在于：
所述横槽有多个，多个横槽沿竖向平行间隔分布；所述竖槽向上延伸至超过最上的横槽所在高度，以和多个横槽分别相交重合。
4.根据权利要求1所述的高速铁路挡砟墙断缝模板，其特征在于：
两个所述外侧板上的横槽开设于两者的同一侧边或不同侧边。
5.根据权利要求1所述的高速铁路挡砟墙断缝模板，其特征在于：
所述横槽和所述竖槽的槽底均为适配挡砟墙连接钢筋半圆形。
6.根据权利要求1所述的高速铁路挡砟墙断缝模板，其特征在于：
所述中间板的上端开设有吊装孔，用于连接竖向吊装设备。
7.根据权利要求1所述的高速铁路挡砟墙断缝模板，其特征在于：
所述外侧板上开设有用于连接挡砟墙钢模的连接孔。
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