[实用新型]电机驱动器及电动装置

说明书

本实用新型公开一种电机驱动器及电动装置，电机驱动器包括外壳、散热器、电路组件和风扇，所述外壳上设置有进风口和出风口；散热器安装于所述外壳内，所述散热器上设置有安装凹槽和将所述安装凹槽与所述进风口和出风口分别连通的散热风道；电路组件安装于所述外壳内，并通过所述散热器进行散热；风扇安装于所述安装凹槽内。本实用新型提高了电机驱动器的散热效果同时减少电机驱动器的体积。

技术领域

本实用新型涉及电机驱动器技术领域，特别涉及一种电机驱动器及电动装置。

背景技术

电机是一种重要的动力部件，一般通过电机驱动器进行驱动，以实现转动。

一般的，电机驱动器主要由整流、滤波、IPM模块(智能功率模块)组成的功率变换部分以及控制部分等组成。

电机驱动器由于要进行功率变换，在其驱动电机工作的过程中会产生大量的热量。热量的积累会影响发热元件的运行性能，且会因为温度过高导致元件寿命剧减。

现有技术中，通过风冷散热的方式较多，但是基本都是在电机驱动器的外壳出风口处设置风扇，通过风扇转动引导气流流过散热器实现，但是散热效果还是不够显著，而且这种风扇结构的设置会增大整个驱动器的体积。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种电机驱动器，旨在提高电机驱动器的散热效果同时减少电机驱动器的体积。

为实现上述目的，本实用新型提出一种电机驱动器，所述电机驱动器包括：

外壳，所述外壳上设置有进风口和出风口；

散热器，安装于所述外壳内，所述散热器上设置有安装凹槽和将所述安装凹槽与所述进风口和出风口分别连通的散热风道；

电路组件，安装于所述外壳内，并通过所述散热器进行散热；

风扇，安装于所述安装凹槽内。

在一实施例中，所述散热器具有第一侧面，所述安装凹槽开设于所述第一侧面，所述风扇显露于所述安装凹槽的端面与所述第一侧面平齐。

在一实施例中，所述外壳具有相对的第一侧壁和第二侧壁，其中，

所述进风口和出风口中的一个设于所述第一侧壁上，另一个设于所述第二侧壁上；或者，所述出风口的数量为两个，两个所述出风口一个设于所述第一侧壁上，另一个设于所述第二侧壁上，所述进风口设于所述外壳正对所述风扇的位置。

在一实施例中，所述散热器包括：

基板；以及

多个翅片，设置在于所述基板一侧，多个所述翅片沿第一方向并排设置，每一所述翅片沿第二方向延伸，任一相邻两所述翅片之间形成多个子通道，多个所述子通道组合形成所述散热风道，所述安装凹槽开设于多个所述翅片上。

在一实施例中，所述散热器还包括与所述基板连接的安装座；

所述电路组件包括控制板和功率板，所述控制板和功率板相对安装于所述安装座的两侧，并通过排针实现电连接。

在一实施例中，所述基板上设置有连通所述散热风道且朝向所述安装座的连通口。

在一实施例中，所述连通口设于所述基板对应所述安装凹槽的位置，并与所述安装凹槽连通。

在一实施例中，所述功率板上具有电容元件，所述电容元件正对所述连通口。

在一实施例中，所述电容元件安装于所述功率板面向所述控制板的一侧，所述控制板对应所述电容元件的位置具有避位缺口。

在一实施例中，所述散热风道内设置有扰流部。

在一实施例中，所述扰流部为设于所述翅片侧壁的凸起。