[实用新型]一种汽车底盘总成吊具

说明书

一种汽车底盘总成吊具。涉及汽车零部件装配领域，本实用新型包括起吊架；安装在起吊架上端中心的吊环；分别通过转轴与起吊架相连的四个夹具杆，夹具杆与起吊架之间还通过弹簧相连；与夹具杆下端通过第一调节螺栓相连的夹具。通过设计弹簧与夹具杆的连接，以及夹具与夹具杆的转动连接，通过它们之间的相互配合实现多种尺寸汽车底盘的吊装，具有一定的通用性，针对不同尺寸型号的汽车底盘无须配备多种吊具，节约成本，扩大了吊具使用范围，给汽车底盘装配带来一定便利性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件装配技术领域，具体涉及一种汽车底盘总成吊具。

背景技术

汽车底盘属于众多汽车配件中的一种，它由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

目前，现有针对汽车底盘的吊升主要采用吊具进行，现有吊具只能针对一种尺寸型号的汽车底盘进行吊升，无法实现多种尺寸型号汽车底盘的吊装，不具有通用性。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车底盘总成吊具，以解决不同尺寸型号汽车底盘吊装的问题。

本实用新型为解决技术问题所采用的技术方案如下：

本实用新型的一种汽车底盘总成吊具，包括：

起吊架；

安装在起吊架上端中心的吊环；

分别通过转轴与起吊架相连的四个夹具杆，夹具杆与起吊架之间还通过弹簧相连；

与夹具杆下端通过第一调节螺栓相连的夹具。

进一步的，所述起吊架包括：四个第一连杆、四个第二连杆、四个竖杆、第三连杆、第四连杆、吊环安装座、两个加强杆、两个第五连杆；第一个第一连杆两端分别固定在第一个竖杆和第二个竖杆侧面下端，第一个第二连杆两端分别固定在第一个竖杆和第二个竖杆侧面上端；第二个第一连杆两端分别固定在第二个竖杆和第三个竖杆侧面下端，第二个第二连杆两端分别固定在第二个竖杆和第三个竖杆侧面上端；第三个第一连杆两端分别固定在第三个竖杆和第四个竖杆侧面下端，第三个第二连杆两端分别固定在第三个竖杆和第四个竖杆侧面上端；第四个第一连杆两端分别固定在第四个竖杆和第一个竖杆侧面下端，第四个第二连杆两端分别固定在第四个竖杆和第一个竖杆侧面上端；每个第一连杆中间位置均设置有凹槽；转轴一一对应安装在第一连杆的凹槽内；

进一步的，所述夹具杆上端设置有通孔，转轴插入夹具杆的通孔中，夹具杆能沿转轴转动。

进一步的，每个第二连杆内侧中间位置均安装有一个上安装座，每个夹具杆内侧均安装有一个下安装座；所述弹簧上端固定在上安装座上，下端固定在下安装座上。

进一步的，所述夹具包括：夹具座、第二调节螺栓、上固定座、第一夹紧块、第二夹紧块、第三调节螺栓、第四调节螺栓、第三夹紧块、支架、下固定座；夹具座通过第一调节螺栓安装在夹具杆下端；通过调整第一调节螺栓能调整夹具座与夹具杆之间的角度；上固定座固定在夹具座前端上侧，下固定座固定在夹具座前端下侧；支架固定在下固定座上；第二调节螺栓安装在支架上端，第一夹紧块固定在第二调节螺栓上；第三调节螺栓安装在上固定座上，第二夹紧块固定在第三调节螺栓上；第四调节螺栓安装在下固定座上，第三夹紧块固定在第四调节螺栓上。其中，第二夹紧块与第三夹紧块相对设置。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设计弹簧与夹具杆的连接，以及夹具与夹具杆的转动连接，通过它们之间的相互配合实现多种尺寸汽车底盘的吊装，具有一定的通用性，针对不同尺寸型号的汽车底盘无须配备多种吊具，节约成本，扩大了吊具使用范围，给汽车底盘装配带来一定便利性。

附图说明

图1为本实用新型的一种汽车底盘总成吊具的结构示意图。