[实用新型]一种耐火型内置阻尼斜拉索有效
| 申请号: | 202020486207.5 | 申请日: | 2020-04-07 |
| 公开(公告)号: | CN212771941U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
| 发明(设计)人: | 薛花娟;何庆华;曾磊;邓志华;吴琼;刘细军;强强;翟鹏程;孟园英 | 申请(专利权)人: | 江苏法尔胜缆索有限公司;广州市高速公路有限公司;江苏法尔胜路桥科技有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/16 | 分类号: | E01D19/16;D07B1/00;D07B1/14;D07B1/16 |
| 代理公司: | 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 孙燕波 |
| 地址: | 214445 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 耐火 内置 阻尼 斜拉索 | ||
本实用新型涉及一种耐火型内置阻尼斜拉索,斜拉索的索体(4)包括由内而外设置的钢丝束、隔热绳、缠包带、内层护套、外层护套,隔热绳与钢丝束通长设置,多股隔热绳围在钢丝束外周对钢丝束构成环向隔绝;斜拉索锚固在预埋管(1),预埋管(1)端部设置延伸筒(2),延伸筒(2)内部设置阻尼器(3),阻尼器(3)抱住索体(4),延伸筒(2)另一端再设置梁端密封防水帽(5),位于最上端的梁端密封防水帽(5)对索体(4)表面构成密封防水。实现了耐火型、内置高阻尼一体化,作为定制标准产品,可批量生产。
技术领域
本实用新型涉及耐火型斜拉索结构和斜拉索的阻尼减振结构。
背景技术
斜拉桥的主要受力构件是斜拉索,拉索的工作情况对斜拉桥的结构安全、运行状态和使用寿命具有最直接的重要影响。首先,斜拉索在自然环境下,不可避免地受到腐蚀退化、性能衰减、振动疲劳等多种不利因素的影响。由于其布置于梁体外部,并长期处于高应力状态,其截面尺寸又小,故斜拉索对腐蚀作用非常敏感,斜拉桥的使用安全性和耐久性在很大程度上取决于斜拉索的抗腐蚀能力。
在斜拉索预埋管内设置橡胶阻尼器,利用高阻尼橡胶的变形滞变阻尼耗能。弹性材料虽然能够贮存能量,但是却不能耗散能量;相反,粘性液体具有耗损能量的本领,然而却又不能贮存能量,因此只有介于粘性液体和弹性固体之间的粘弹性材料才能兼备驻贮存能量和耗散能量的作用。在受到交变应力作用产生变形时,部分能量贮存起来,另一部分能量则被耗散转化为热能,这种能量的耗损或转化表现为机械阻尼,具有振动阻尼的作用,从而起到减振的效果。高阻尼橡胶(下文中有时也简称橡胶)是一种粘弹性材料,它同时具有某些粘性液体和弹性固体特性的材料。另外,橡胶阻尼器的阻尼效果与橡胶的截面积、厚度直接相关。以往的橡胶阻尼器直接安装在预埋管管口,由于预埋管与斜拉索存在不可避免的偏心,因此必须为橡胶设置偏心调节机构,如图1、2所示,而偏心调节机构往往又要占用安装空间,从而抑制了阻尼器的橡胶厚度和面积,严重影响橡胶阻尼器的阻尼效果。
另外,随着桥梁建设的高速发展和在役桥梁的日益增加,各种桥梁火灾事故频频发生,据全世界范围内桥梁火灾爆炸事故发生数据统计,每年因火灾垮塌的桥梁数量是因地震垮塌的2.7倍左右。斜拉桥火灾事故中,由于现场作业导致HDPE外护套管燃烧而引发斜拉索火灾,导致斜拉索主体受力构件损坏,断索处的一侧桥面严重下沉,造成巨大经济损失和社会不良影响。因此,防火或耐火是斜拉索迫切要解决的重大安全课题,防火的作用侧重于减小火灾蔓延到斜拉索上,耐火是为了在火灾中保护斜拉索,不至于发生桥梁垮塌的重大事故。
目前,大部分斜拉索还不具备同时解决上述问题所必须的性能,通常的做法还是在斜拉索服役期间预见问题后再采取补救措施,例如加固或更换其外置阻尼器,或者缠绕防火材料等单一措施,补救措施存在界面多、匹配不好、耐久性差等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种耐火和内置阻尼一体化的斜拉索,让斜拉索索体既有耐火能力,又具有较好的阻尼抗振效果。
本实用新型的技术方案为:一种耐火型内置阻尼斜拉索,斜拉索的索体包括由内而外设置的钢丝束、隔热绳、缠包带、内层护套、外层护套,所述隔热绳与钢丝束通长设置,多股所述隔热绳围在所述钢丝束外周对所述钢丝束构成环向隔绝;所述斜拉索锚固在预埋管,所述预埋管端部设置延伸筒,所述延伸筒内部设置阻尼器,所述阻尼器抱住所述索体,所述延伸筒另一端再设置梁端密封防水帽,位于最上端的所述梁端密封防水帽对索体表面构成密封防水。
优选地,所述梁端密封防水帽底部设置有锥形筒,所述锥形筒与所述延伸筒通过内外螺纹旋接,所述梁端防水帽的结构参考公开号为CN110453589A所公开的专利文献,属于一款可检视的密封防水帽。
优选地,所述隔热绳为陶瓷纤维隔热绳。
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