[实用新型]一种浮筒式履带底盘

说明书

本实用新型公开了一种浮筒式履带底盘，包括底盘主体、动力装置、动力链轮、支撑轴、大支撑链轮、轴杆、小支撑链轮、履带和桨叶板，所述底盘主体内部设有空腔，所述底盘主体左端上方内部固定连接有动力装置，所述动力装置的动力输出轴上固定连接有动力链轮，所述底盘主体右端上方通过支撑轴转动连接有大支撑链轮，所述底盘主体上端中部通过轴杆转动连接有小支撑链轮，所述底盘主体底端通过轴杆转动连接有多个小支撑链轮，所述动力链轮、大支撑链轮和小支撑链轮的外圈传动连接有履带，所述履带外侧固定连接有桨叶板。本实用新型结构简单合理，操作方便，使用性能好，制作成本低，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及水陆两用船底盘，具体是涉及一种浮筒式履带底盘。

背景技术

水陆两用船是同时具备车与船的特性，既可在陆地行驶，又可泛水浮渡的特种车辆。由于水陆两用船具有卓越的水陆通行性能，可从行进中渡越江河湖海，而不受桥或船的限制，因而在交通运输上，特别是军事上得到广泛的重视和应用，现有的水陆两用船的底盘和划水机构设计不合理，使用性能不好，为此，我们提出一种浮筒式履带底盘。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种浮筒式履带底盘，解决了现有的水陆两用船的底盘和划水机构设计不合理，使用性能不好的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：一种浮筒式履带底盘，包括底盘主体、动力装置、动力链轮、支撑轴、大支撑链轮、轴杆、小支撑链轮、履带和桨叶板，所述底盘主体内部设有空腔，所述底盘主体左端上方内部固定连接有动力装置，所述动力装置的动力输出轴上固定连接有动力链轮，所述底盘主体右端上方通过支撑轴转动连接有大支撑链轮，所述底盘主体上端中部通过轴杆转动连接有小支撑链轮，所述底盘主体底端通过轴杆转动连接有多个小支撑链轮，所述动力链轮、大支撑链轮和小支撑链轮的外圈传动连接有履带，所述履带外侧固定连接有桨叶板。

在上述方案基础上，所述空腔为密封的腔体。

在上述方案基础上，所述浆叶板设有多个，多个所述浆叶板均匀分布在履带的外侧。

在上述方案基础上，所述桨叶板与履带相互垂直设置。

在上述方案基础上，所述底盘主体设有两组，两组所述底盘主体的内侧左右两端分别通过连接杆固定连接。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：一种浮筒式履带底盘，采用新的结构，在底盘主体内设置了密封的空腔，增大了水陆两用船的浮力，增加了水陆两用船的稳定性，在履带上设置了桨叶板，提高了履带的划水性，实现了水陆两用船制作的最简单化，操作的最便利化，在水陆两用船上使用本浮筒式履带底盘，可以实现在不进行任何的操作变换的情况下，在水中，在陆地上，用同样的动作，实现行驶功能，提高了水陆两用船的使用性能，本实用新型结构简单合理，操作方便，使用性能好，制作成本低，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型一种浮筒式履带底盘的结构示意图；

图2为本实用新型一种浮筒式履带底盘的俯视图。

图中标号为：1-底盘主体、101-空腔、2-动力装置、201-动力输出轴、3-动力链轮、4-支撑轴、5-大支撑链轮、6-轴杆、7-小支撑链轮、8-履带、9-桨叶板、10-连接杆。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。