[实用新型]电动汽车的高压线束及插件用防护支架有效
申请号: | 202020484429.3 | 申请日: | 2020-04-03 |
公开(公告)号: | CN212267381U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 满小庆;孙泽林;黄斯俊;楚龙江;王祥元 | 申请(专利权)人: | 华晨鑫源重庆汽车有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 重庆图为知识产权代理事务所(普通合伙) 50233 | 代理人: | 刘竹 |
地址: | 408000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 高压线 插件 防护 支架 | ||
1.一种电动汽车的高压线束及插件用防护支架,其特征在于,包括有弓形的支撑板(2)和固定在支撑板(2)上的挡板(3);支撑板(2)横跨汽车的两纵梁(1),并固定在电池包前端的纵梁(1)上;所述挡板(3)垂直设于支撑板(2)前部;支撑板(2)与挡板(3)形成畚斗状的罩体,将裸露的高压线束和插件笼罩。
2.根据权利要求1所述的电动汽车的高压线束及插件用防护支架,其特征在于:所述支撑板(2)的左右两端均形成有水平的翻边(4);翻边(4)上开设有固定用的安装孔(7)。
3.根据权利要求2所述的电动汽车的高压线束及插件用防护支架,其特征在于:所述挡板(3)靠近所述支撑板(2)的端面上伸出有若干翻折的凸块(5);挡板(3)通过凸块(5)与支撑板(2)焊接。
4.根据权利要求3所述的电动汽车的高压线束及插件用防护支架,其特征在于:所述支撑板(2)与挡板(3)间留有散热用的间隙(6);间隙(6)成型在所述凸块(5)之间。
5.根据权利要求4所述的电动汽车的高压线束及插件用防护支架,其特征在于:所述挡板(3)与凸块(5)一体成型。
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