[实用新型]一种新型水冷式盘式刹车片

说明书

本实用新型公开了一种新型水冷式盘式刹车片，包括盘式刹车片主体和安装块，所述盘式刹车片主体上设置有冷却机构，所述冷却机构包括弧形水槽和两组出水孔，所述弧形水槽的内部设置有冷却水，两组所述出水孔位于所述弧形水槽的末端，所述安装块上设置有进水管，且所述进水管延伸至所述弧形水槽的内部，所述盘式刹车片主体的正面设置有四组固定块和两组安装框；本实用新型通过设计的冷却机构，便于盘式刹车片主体在刹车的过程中冷却水从出水孔流出来对盘式刹车片主体进行冷却降温，具备良好的散热性能，提高了盘式刹车片主体的耐久度和使用寿命，而且还能对出水孔进行防尘，避免了灰尘容易堵住出水孔的情况，操作方便。

技术领域

本实用新型属于汽车刹车片技术领域，具体涉及一种新型水冷式盘式刹车片。

背景技术

盘式刹车片是盘式刹车系统的一个构件，其与车辆的轮胎固定在一起，并同速转动的圆盘片，和卡钳配合对车辆进行制动，分为碟式、通风盘式、摩擦片式。

现有的盘式刹车片在刹车过程中，会产生大量热量，如果无法及时散热，会造成盘式刹车片的摩擦系数变小，从而导致制动效率降低，严重时会造成安全隐患的问题，为此我们提出一种新型水冷式盘式刹车片。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型水冷式盘式刹车片，以解决上述背景技术中提出的现有的盘式刹车片在刹车过程中，会产生大量热量，如果无法及时散热，会造成盘式刹车片的摩擦系数变小，从而导致制动效率降低，严重时会造成安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型水冷式盘式刹车片，包括盘式刹车片主体和安装块，所述盘式刹车片主体上设置有冷却机构，所述冷却机构包括弧形水槽和两组出水孔，所述弧形水槽的内部设置有冷却水，两组所述出水孔位于所述弧形水槽的末端，所述安装块上设置有进水管，且所述进水管延伸至所述弧形水槽的内部，所述盘式刹车片主体的正面设置有四组固定块和两组安装框，所述固定块的内部开设有移动槽，所述移动槽的内部分别设置有插条和挡板，所述挡板与所述移动槽之间设置有弹簧，所述安装框的两侧均设置有连接块，所述连接块的内部开设有供所述插条的端部穿入的嵌入槽，所述插条的正面设置有移动块，所述安装框的表面嵌入安装有防尘网。

优选的，所述固定块的正面设置有安装条，所述安装条的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有T形杆，所述T形杆可在所述滑槽的内部左右往复活动，所述T形杆的外壁套设有限位圈。

优选的，所述固定块的表面开设有活动槽，所述移动块的端部穿过所述活动槽并延伸至所述固定块的正面。

优选的，所述安装块的表面开设有三组供所述盘式刹车片主体安装的安装孔。

优选的，所述盘式刹车片主体为一个整圆的四分之三，形状为马蹄形且开口朝下。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过设计的冷却机构，便于盘式刹车片主体在刹车的过程中冷却水从出水孔流出来对盘式刹车片主体进行冷却降温，具备良好的散热性能，提高了盘式刹车片主体的耐久度和使用寿命，而且还能对出水孔进行防尘，避免了灰尘容易堵住出水孔的情况，操作方便。

(2)本实用新型通过设计的安装条、滑槽、T形杆和限位圈相结合，便于在安装防尘网时将插条上的移动块向外移动至合适位置后T形杆可以卡住移动块，方便安装，进一步提高了操作方便性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的安装框、防尘网和连接块连接图；

图3为本实用新型的固定块、插条和连接块连接图；

图4为本实用新型的固定块和连接块剖视结构示意图；

图5为本实用新型的安装条剖视结构示意图；