[实用新型]中央空调主机热量回收装置有效
| 申请号: | 202020483115.1 | 申请日: | 2020-04-07 |
| 公开(公告)号: | CN211953194U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
| 发明(设计)人: | 吕刚 | 申请(专利权)人: | 吕刚 |
| 主分类号: | F24F12/00 | 分类号: | F24F12/00;F24F13/02;F24H9/18 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 赵玉凤 |
| 地址: | 253103 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 中央 空调主机 热量 回收 装置 | ||
本实用新型公开一种中央空调主机热量回收装置,包括箱体、密封设置于箱体内的空调冷凝器,箱体的进口连通有鼓风机,箱体的出口通过出风管连通有多级涡流管,多级涡流管的低温端管与回风管相连通,回风管的出口设置于室内,多级涡流管的高温端管与换热器相连,换热器通过进水管和回水管与水箱相连。本实用新型可以解决现有中央空调余热浪费的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种中央空调主机热量回收装置,属于热量回收技术领域。
背景技术
中央空调在制冷的同时,有大量的热量外排到空气当中,如果这部分热量不加以回收利用,会造成能源的浪费。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种中央空调主机热量回收装置,可以解决现有中央空调余热浪费的问题。
为了解决所述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种中央空调主机热量回收装置,包括箱体、密封设置于箱体内的空调冷凝器,箱体的进口连通有鼓风机,箱体的出口通过出风管连通有多级涡流管,多级涡流管的低温端管与回风管相连通,回风管的出口设置于室内,多级涡流管的高温端管与换热器相连,换热器通过进水管和回水管与水箱相连。
进一步的,多级涡流管按照上级涡流管的低温端管连接下级涡流管的喷嘴的方式依次连接,并且第一个涡流管的喷嘴连接出风管,最后一个涡流管的低温端端连接回风管,多个涡流管的高温端管均连接至换热器。
进一步的,所述涡流管包括喷嘴、涡流室、分离孔板、低温端管、高温端管和调节阀,涡流室为圆柱形,喷嘴与涡流室相连通并且沿涡流室的切线方向设置,低温端管和高温端管分别位于涡流室的两端,并且高温端管与涡流室相接面的直径大于低温端管与涡流室相接面的直径,调节阀为圆锥形,圆锥形调节阀的顶点朝向涡流室,调节阀与高温端管之间留有间隙。
进一步的,调节阀尾端连接有齿条,齿条啮合有齿轮,设有一转轴穿过齿轮中央,转轴一端通过带座轴承固定在高温端管内壁,转轴的另一端延伸至高温端管外并连接有调节旋钮。
进一步的,所述高温端管为变径圆柱形,两段直径不同的高温端管通过斜面连接,斜面的倾斜度与调节阀底面与侧面的夹角相等。
进一步的,高温端管与换热器的连接处设有一圈环形凸起。
进一步的,回水管上设有电加热器。
本实用新型的有益效果:本实用新型将中央空调冷凝器散热的热量通过鼓风机吹入涡流管内,涡流管具有冷热分离的功能,经过多级涡流管的冷热分离,其低温端管排放的冷风最终送入室内,为中央空调辅助制冷,从而降低了中央空调制冷的能耗。经涡流管分离的热风流入换热器,通过换热器为水箱内的水加热,从而实现余热回收,避免能源浪费。
附图说明
图1为本实用新型的原理示意图;
图2为涡流管的结构示意图;
图3为图2的A-A剖面图;
图中:1、鼓风机,2、冷凝器,3、箱体,4、涡流管,5、换热器,6、水泵,7、水箱,8、电加热器,9、低温端管,10、喷嘴,11、涡流室,12、高温端管,13、调节阀,14、齿轮,15、分离孔板,16、斜面,17、齿条,18、支架,19、环形凸起,20、转轴,21、调节旋钮,22、带座轴承。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
实施例1
本实施例公开一种中央空调主机热量回收装置,如图1所示,包括箱体3、密封设置于箱体3内的空调冷凝器2,箱体3的进口连通有鼓风机1,箱体3的出口通过出风管连通有多级涡流管4。
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