[实用新型]一种薄壁球壳组件

说明书

本公开涉及薄壁球壳技术领域，提供一种用于发动机的薄壁球壳。本公开的发动机的薄壁球壳中的上半球壳与下半球壳之间设有充气密封圈，该充气密封圈有电动充放气筒进行充气或放气，在充气或放气过程中，安装在气体管路上的电子气压表可以对充放气后的充气密封圈内的气压进行检测。

技术领域

本公开涉及薄壁球壳技术领域，具体地涉及一种用于发动机的薄壁球壳。

背景技术

目前，球形发动机的球壳通常是由两个半球壳连接构成球壳，两个半球壳之间的连接通过使用橡胶垫片进行密封，在橡胶密封垫破损之后就失去了密封效果。

发明内容

本公开提供一种薄壁球壳组件，该薄壁球壳中的两个半球壳之间密封性能好，并且可以监控密封状态。舱段组件使得飞行器的舱段可以根据运输物品的尺寸改变舱段空间，提高舱段空间的利用率，提高飞行器的机动性。具体技术方案如下：

本公开的发动机的薄壁球壳，包括上半球壳、下半球壳和充气密封圈，所述上半球壳与下半球壳连接构成球壳本体，所述下半球壳上设有用于与外部电气管路连接的接口；所述下半球壳的上端面上设有环形凹槽，所述充气密封圈的下端嵌入于凹槽内，所述充气密封圈通过气体管路依次连接有电子气压表和电动充放气筒；所述电动充放气筒给充气密封圈充气后，充气密封圈与上半球壳接触。

本公开的发动机的薄壁球壳中的上半球壳与下半球壳之间设有充气密封圈，该充气密封圈有电动充放气筒进行充气或放气，在充气或放气过程中，安装在气体管路上的电子气压表可以对充放气后的充气密封圈内的气压进行检测。

进一步地，所述充气密封圈与上半球壳接触的端面上设有锯齿状的凸起。

进一步地，所述上半球壳的下端设有上法兰凸缘，所述下半球壳的上端设有下法兰凸缘，所述上法兰凸缘与下法兰凸缘通过螺栓连接。

进一步地，所述凹槽的截面设为T字型结构，所述充气密封圈的下端设为与凹槽结构配合的T字型结构。

进一步地，所述上半球壳上设有散热翅片。

进一步地，所述散热翅片为多个同心圆状的向上凸起。

进一步地，所述薄壁球壳组件还包括微控制器，所述微控制器均与电子气压表和电动充放气筒电连接。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。

图1为本公开实施例发动机的薄壁球壳的分解结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本公开实施例中的附图，对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。

通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器以及编码器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明。

如图1所示，本公开实施例的发动机的薄壁球壳，包括相互固定连接的上半球壳1和下半球壳2，下半球壳2上用于与外部电器管路连接的接口；下半球壳2的上端面上设有环形凹槽3，凹槽3内设有充气密封圈4，充气密封圈4通过气体管路依次连接电子气压表和电动充放气筒。