[实用新型]一种隧道桥梁清筛机

说明书

本实用新型涉及一种隧道桥梁清筛机，包括车架（1），车架（1）以中部为界包括前半部和后半部，所述前半部布置工作装置，所述后半部布置动力装置，车架（1）下方前后两端分别装有转向架（4），所述中部装有挖掘装置（2），挖掘装置（2）与位于所述后端的转向架（4）之间的车架（1）下方装有挖掘测量小车（17）。本实用新型能够实现铁路隧道、桥梁道砟的机械化清筛作业。通过设置挖掘测量小车，保证挖掘导槽与轨枕之间的合理作业空间，避免挖掘导槽与轨枕端头相撞。通过采用射流风机，实现通风换气、紧急着火时迅速排烟的技术效果。通过采用排水沟挖掘装置，将清筛车挖掘后排水口处的道砟挖松，降低人力劳动强度，提高道床排水性能。

技术领域

本实用新型涉及铁路维修工程车辆，尤其涉及用于铁道道床维护的一种隧道桥梁清筛机。

背景技术

现有铁路隧道存在可视性差、封闭性强和内部空间狭小等特点，不仅使得对其进行机械化维修作业时会受到很大限制，并且在作业过程中产生的灰尘和废气的净化处理也是维修作业中需要解决的技术难题。此外，桥梁线路由于受到铁路两侧障碍物的影响，其机械化维修作业也会受到很大限制。在机械维护作业中，隧道桥梁线路的清筛作业难度最大。现有国内隧道桥梁线路清筛工作基本采用人工作业，人工隧道内清筛存在着作业环境差、作业效率低及作业质量难以保证的技术缺陷，现有隧道桥梁线路依靠人工清筛已成为制约铁路机械化维修发展的最大瓶颈问题。

申请号为ZL201410416711.7的中国发明专利涉及一种适合狭窄作业面的道砟处理机，其包括车架，该车架下方两端设有转向架，该车架上方前端装有前司机室，车架中部设置环形链条挖掘机构，该环形链条挖掘机构前方的车架下部装有主起拨道装置，环形链条挖掘机构包括滑柱机构，该滑柱机构连接支撑梁，该支撑梁一端连接上升导槽，该支撑梁另一端连接下降导槽，上升导槽与下降导槽及底梁内部装有挖掘链，该挖掘链呈环形。该发明提供的挖掘装置不需在作业前安装挖掘导槽和底梁，作业后再拆除挖掘导槽和底梁，避免采用人工作业时受到道床边坡两侧隧道排水沟占用横向施工面积的影响，开创了铁路隧道内狭窄作业面机械化作业的先河，还可以调节伸缩底梁。但该发明为了实现狭窄作业面的道砟处理，所述挖掘导槽与轨枕端头的间距会设置得非常小，因此存在因作业环境差不便于操作者直接观察而导致的挖掘导槽与轨枕端头相撞的安全隐患问题；此外，该发明不能解决隧道狭窄作业环境下的散热和尾气排放问题。因此仍需改进。

实用新型内容

本实用新型提供一种能够在铁路隧道内狭小作业面进行道砟处理的机械设备，以解决现有技术中存在的铁路隧道内人工道砟处理作业环境差、作业效率低及作业质量难以保证的技术问题。同时，本实用新型所提供的一种适合狭窄作业面的铁路隧道桥梁道砟清筛车，能够解决现有清筛机在隧道内存在的散热和尾气排放的技术问题。本实用新型采用的技术方案具体如下：

本实用新型设定：平行于铁路钢轨的方向为纵向，垂直于铁路钢轨的方向为横向，垂直于地面的方向为竖向；远离两钢轨之间中心线的方向为外侧，靠近两钢轨之间中心线的方向为内侧。

一种隧道桥梁清筛机，包括车架，所述车架以中部为界包括前半部和后半部，所述前半部布置工作装置，所述后半部布置动力装置，所述车架下方前后两端分别装有转向架，所述中部装有挖掘装置，所述挖掘装置与位于所述后端的转向架之间的车架下方装有挖掘测量小车。

优选的是，所述动力装置包括设置在所述车架上方的动力间，所述动力间顶部装有射流风机。

所述射流风机是一种轴流风机，其可将隧道内的一部分空气从风机的一端吸入，经叶轮加速后，由风机的另一端高速射出，从而推动隧道内的空气顺风机喷射气流方向流动，能够实现从隧道的一端吸入新鲜空气，然后从隧道的另一端排出污浊空气的技术效果，从而起到通风换气和紧急着火时及时排烟的作用。

在上述任一方案中优选的是，所述挖掘测量小车与所述后端的转向架之间的车架下方装有排水沟挖掘装置。