[实用新型]一种消防车箱体结构有效

专利信息
申请号: 202020477757.0 申请日: 2020-04-03
公开(公告)号: CN212282637U 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 胡作宏;倪泽龙 申请(专利权)人: 安徽嘉业新能源科技有限公司
主分类号: A62C27/00 分类号: A62C27/00
代理公司: 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 代理人: 杨润
地址: 242200 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 消防车 箱体 结构
【说明书】:

实用新型公开一种消防车箱体结构,本实用新型通过在铝板冲孔网上开设有若干铆钉安装孔,通过铆钉将挂钩挂在铆钉安装孔上,对挂钩进行固定,挂钩用于对消防器材的固定,从而通过以上结构设置,使得该消防车箱体结构无需重新开孔,即可完成消防器材的挂设,省时省力;通过在蓄水箱外围安装有方管框架,方管框架上安装有铝板冲孔网,对方管框架内的蓄水箱以及泡沫液箱进行保护,方管框架通过底梁、支撑杆、顶梁和连接梁组成,稳定性高,通过以上结构设置,保证悬挂的消防器材在消防车移动过程中碰撞到铝板冲孔网,通过铝板冲孔网上的铆钉安装孔,大大减少碰撞过程中产生的噪音。

技术领域

本实用新型涉及消防技术领域,具体涉及一种消防车箱体结构。

背景技术

现有微型消防车箱体制作方法通常是由一个箱体、铝板及消防器材组成,常见消防车的箱体结构安装消防器材挂钩费时费力,且光滑铝板表面易出现划痕,造成不美观的问题。因为常用铝板表面平整,而消防器材需要悬挂在铝板上,这就需要在铝板表面开孔,再用铆钉固定安装消防器材的支架,既费时又费力,增加安装成本。其次,上述铝板表面稍有划痕就会显而易见,不美观。最后,整张铝板面积过大,铝板与消防器材碰撞产生的噪音也就越大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种消防车箱体结构,解决以下技术问题:(1)通过在铝板冲孔网上开设有若干铆钉安装孔,通过铆钉将挂钩挂在铆钉安装孔上,对挂钩进行固定,挂钩用于对消防器材的固定,从而通过以上结构设置,使得该消防车箱体结构无需重新开孔,即可完成消防器材的挂设,省时省力,解决现有技术中消防车箱体结构挂设消防器材需要重新开孔的技术问题;(2)通过在蓄水箱外围安装有方管框架,方管框架上安装有铝板冲孔网,对方管框架内的蓄水箱以及泡沫液箱进行保护,方管框架通过底梁、支撑杆、顶梁和连接梁组成,稳定性高,通过以上结构设置,保证悬挂的消防器材在消防车移动过程中碰撞到铝板冲孔网,通过铝板冲孔网上的铆钉安装孔,大大减少碰撞过程中产生的噪音,解决现有技术中消防器材悬挂时消防车移动过程中,消防器材碰撞到铝板冲孔网时,容易产生噪音的技术问题;(3)主箱体通过四个铝型块以及第一蜂窝板、第二蜂窝板、第三蜂窝组成,解决现有技术中消防车箱体结构的重量较重,导致整车重量重的技术问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:

一种消防车箱体结构,包括主箱体,所述主箱体上安装有两个第一蜂窝板,所述主箱体上安装有两个第二蜂窝板,所述主箱体顶部安装有第三蜂窝板,所述主箱体底部安装有底板,所述底板上安装有蓄水箱,所述蓄水箱外围安装有方管框架,所述蓄水箱上开设有箱体缺口,所述箱体缺口上安装有泡沫液箱,所述方管框架上安装有铝板冲孔网,所述铝板冲孔网上开设有若干铆钉安装孔,所述蓄水箱一侧焊接有泵室,所述泵室顶部焊接有电控室,通过在铝板冲孔网上开设有若干铆钉安装孔,通过铆钉将挂钩挂在铆钉安装孔上,对挂钩进行固定,挂钩用于对消防器材的固定,从而通过以上结构设置,使得该消防车箱体结构无需重新开孔。

进一步的,所述主箱体包括四个铝型块,所述铝型块上开设有两个插接槽,所述第一蜂窝板上、下两侧均插接铝型块的插接槽,所述第三蜂窝板两侧均插接铝型块的插接槽,所述底板两侧均插接铝型块的插接槽。

进一步的,两个第二蜂窝板固定连接第三蜂窝板下表面两侧,两个第二蜂窝板固定连接底板上表面两侧。

进一步的,所述方管框架包括两个底梁,两个底梁相互平行设置,所述底梁固定于底板上表面,所述底梁顶部两端固定安装有两个支撑杆,所述底梁与支撑杆相互垂直,两个支撑杆顶部连接有顶梁,两个顶梁之间设置有三个连接梁,三个连接梁等间距安装于两个顶梁之间,所述连接梁底部接触蓄水箱、泡沫液箱顶部。

进一步的,若干铆钉安装孔呈矩形阵列状开设于铝板冲孔网上,所述铆钉安装孔通过铆钉连接挂钩。

本实用新型的有益效果:

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