[实用新型]一种抗老化变压器开关油箱结构有效
申请号: | 202020475747.3 | 申请日: | 2020-04-03 |
公开(公告)号: | CN211788532U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 朱鸿浩;冯心凭;朱鸿粤 | 申请(专利权)人: | 广东南油石化有限公司 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14;H01F27/40;H01H1/56 |
代理公司: | 广州京诺知识产权代理有限公司 44407 | 代理人: | 肖金艳 |
地址: | 525000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 老化 变压器 开关 油箱 结构 | ||
本实用新型所述的抗老化变压器开关油箱结构,包括相互独立的变压器油箱、以及开关油箱;开关油箱上设有补油装置,抗老化变压器开关油箱结构还包括补气装置,补气装置与开关油箱连通。本实用新型采用相互独立设置的变压器油箱、以及开关油箱,有效避免变压器油箱油体的老化。同时,补油装置的下端通气孔被油体覆盖时,储油瓶体内的压力低于开关油箱内的压力,这样油体不会从储油瓶体内继续流入开关油箱;而当通气孔露出时,油体将持续的补入至开关油箱。这样的结构具有自动补油、减少与外界空气接触的效果,延缓开关油箱的老化。为了平衡开关油箱、以及储油瓶体的压力,还设有补气装置,方便调节压力。
技术领域
本实用新型涉及电气设备技术领域,更具体地,涉及一种抗老化变压器开关油箱结构。
背景技术
变压器(Transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置。为了适应城市电力系统及高速公路电力系统的发展,出现了越来越多采用组合变压器。这些组合变压器通常包括负荷开关、熔断器、分接开关等元器件。现有的组合变压器使用一个共用的主体油箱,负荷开关等元器件与变压器自身均需要消耗油体,导致油箱的油体频繁的与外界接触,容易造成变压器油的老化,降低变压器油绝缘强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述缺陷和不足,提供一种具有独立补油结构的、油箱分隔独立的、抗老化变压器开关油箱结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用的具体技术方案为:
本实用新型所述的抗老化变压器开关油箱结构,包括相互独立的变压器油箱、以及开关油箱;所述开关油箱上设有补油装置,所述补油装置包括储油结构、以及注油组件;所述储油结构包括储油瓶体、与储油瓶体出口端密封连接的密封板、以及与密封板连接的出油口;所述注油组件包括换气结构、以及与换气结构连接的注油结构;所述注油结构为两端设有通气孔的中空型结构,所述换气结构包括与注油结构连接的连接件、以及与注油结构顶部通气孔连通的换气腔室;所述换气腔室上设有通气管,所述通气管与储油瓶体连通;所述抗老化变压器开关油箱结构还包括补气装置,所述补气装置与开关油箱连通。
为了更好的定位,所述注油结构的下端通气孔的上下位置分别设有上标识圈、以及下标识圈。
为了方便调节距离,所述注油结构与连接件螺纹连接。
为了加强密封性,所述密封板与连接件密封连接。
为了更好的使气体流通,所述连接件上设有环缝型通道,以实现注油结构与换气腔室的连通。
为了进一步延缓油体老化,所述补气装置为固定在变压器油箱上的氮气补气装置。
为了提高使用性能,所述开关油箱上设有负压开关、以及熔断器。所述变压器油箱上设有进油口,高压接线端子、以及低压接线端子。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:
本实用新型采用相互独立设置的变压器油箱、以及开关油箱,因为变压器油箱的操作频率远低于开关油箱的操作频率,所以将组合型变压器的两部分分开设置油箱,有效避免变压器油箱油体的老化。同时,补油装置的下端通气孔被油体覆盖时,储油瓶体内的压力低于开关油箱内的压力,这样油体不会从储油瓶体内继续流入开关油箱;而当通气孔露出时,油体将持续的补入至开关油箱。这样的结构具有自动补油、减少与外界空气接触的效果,延缓开关油箱的老化。为了平衡开关油箱、以及储油瓶体的压力,还设有补气装置,方便调节压力。
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图说明
图1为本实用新型优选实施方式中变压器透视结构示意图。
图2为本实用新型优选实施方式中变压器外部结构示意图。
图3为本实用新型优选实施方式中补油装置结构示意图。
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