[实用新型]一种用于离心泵的铜油封

说明书

一种用于离心泵的铜油封，属于离心泵技术领域。所述油封是沿其轴孔轴向设置有多个梳齿，分别为内齿、中齿和外齿，外齿和内齿分别位于母体外侧和内侧，中齿位于外齿和内齿之间，相邻两齿间形成导油槽，所述内齿与中齿齿端侧对应安装在泵轴下方位置均开有1个“U”形回油孔，在“U”形回油孔两侧均对称开有两个圆形回油孔，所述中齿与外齿对应安装在泵轴上方位置均开有1个换气孔。不仅提高密封性能，而且利用回油孔将油封梳齿与旋转泵轴之间的积油截留，流回轴承箱油室内，从而提高梳齿油封的密封性能，避免油液泄漏。

技术领域

本实用新型属于通用设备技术领域，特别涉及一种用于离心泵的铜油封，是安装在离心泵的轴承箱与泵轴之间的密封用的梳齿铜油封。

背景技术

现有的泵的轴承箱油封多为骨架油封或铸铁防尘盘整体式油封，骨架油封直接箍在泵轴上，密封性能较好但对轴造成磨损。铸铁防尘盘整体式油封容易漏油，密封性能不好，防尘盘内套易与泵轴一起转动造成泵轴的磨损，拆装维修不方便，使用寿命短。上述油封运转磨损容易过热冒烟甚至起火，石油化工企业多是易燃易爆场所，容易引起泵设备着火、爆炸等事故。

实用新型内容

针对上述油封存在的不足，为了克服上述油封易造成泵轴的损坏，拆装维修不方便，使用寿命短等实际问题，本实用新型提供一种用于离心泵的铜油封。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种用于离心泵的铜油封，所述油封是沿其轴孔轴向设置有三个梳齿，分别为内齿、中齿和外齿，外齿和内齿分别位于母体外侧和内侧，中齿位于外齿和内齿之间，相邻两齿间形成导油槽，所述内齿与中齿齿端侧对应安装在泵轴下方位置均开有1个“U”形回油孔，在“U”形回油孔两侧均对称开有两个圆形回油孔，所述中齿与外齿对应安装在泵轴上方位置均开有1个换气孔。

优选地，所述梳齿的齿尖部宽度W1为1.5-2.0mm，外齿与中齿之间尖部宽度W2为5-5.5mm，中齿与内齿之间尖部宽度W3为6.5-7mm。

优选地，每个所述梳齿外侧为直边，内侧为由齿尖到齿根向内倾斜的斜边，相邻梳齿间形成一侧带有角度为18-20°倾斜的导油槽；所述内齿与中齿之间的导油槽底部宽度W4为4.5-5mm,中齿与外齿之间的导油槽底部宽度W5为3- 3.2mm。

优选地，所述内齿和中齿设置的回油孔直径D1为2.5mm-3.0mm。

优选地，所述中齿与外齿上设置的换气孔直径D2为2.5mm-3.0mm。

优选地，所述油封带有内齿侧的母体上沿圆周对应固定螺栓的位置开有安装螺栓的凹槽，且在母体外周开有安装O型密封圈的环形槽。

优选地，所述凹槽为弧形槽。

优选地，所述油封母体上带有的环形槽作为定位止口与轴承体压盖上的定位止口采用过渡配合。

优选地，所述油封内径D与泵轴之间有0.2mm间隙，即梳齿齿端与泵轴间隙为0.2mm。

优选地，在同一截面上，所述圆形回油孔中心与“U”形回油孔的U形顶点位于同一圆周上。

本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型沿油封轴孔轴向设置有多个梳齿，相邻两齿间形成导油槽，所述内齿与中齿齿端侧下方均开有1个“U”形回油孔，在“U”形回油孔两侧均对称开有两个圆形回油孔，所述中齿与外齿对应安装在泵轴上方位置均开有 1个换气孔。不仅提高密封性能，而且利用回油孔将油封梳齿与旋转泵轴之间的积油截留，流回轴承箱油室内，从而提高梳齿油封的密封性能，避免油液泄漏。

2.本实用新型梳齿及导油槽的结构参数设定，便于截留油封梳齿与旋转轴之间的积油，并使积油沿导流槽导入回油孔，最终流入设备油室内。