[实用新型]一种液压单侧式系泊绞车

说明书

本实用新型涉及系泊绞车技术领域，且公开了一种液压单侧式系泊绞车，包括底座，所述底座的顶部固定安装有底板，所述底板顶部的两侧均固定安装有竖架，所述底板的顶部固定安装有位于竖架之间的固定块，所述固定块的顶部固定安装有固定防护壳，所述固定防护壳的顶部铰接有活动防护壳。该液压单侧式系泊绞车，通过设置固定防护壳和活动防护壳，当固定防护壳和活动防护壳之间闭合的时候，将会对卷筒本体外表面所缠绕的钢绳本体起到了保护的作用，避免了外界的雨水或潮湿的空气对钢绳本体造成侵蚀，保障了钢绳本体自身的强度，提高了钢绳本体的使用寿命，因此增加了该系泊绞车的实用性。

技术领域

本实用新型涉及系泊绞车技术领域，具体为一种液压单侧式系泊绞车。

背景技术

系泊绞车是绞车的一种，系泊绞车是在船舶泊船或泊船靠岸停船时同样能有效运行，并且具有众多功能如在装载和卸载过程中起到漂移、支持和定位的作用，同时以恒定的张力调整补偿振动产生的偏差。

目前，系泊绞车一般在码头进行使用，而现有的系泊绞车在实际使用的过程中，尽管可以实现对船舶泊船的辅助功能，但是由于码头周围空气较为潮湿，而系泊绞车卷筒所缠绕的钢绳一般都是直接暴露在外界，从而导致外界的雨水或潮湿空气容易对钢绳造成侵蚀，进而导致钢绳容易出现锈蚀的情况，从而影响了钢绳自身的强度，因此需要对其进行改进。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种液压单侧式系泊绞车，具备钢绳防护效果好的优点，解决了现有的系泊绞车在实际使用的过程中，尽管可以实现对船舶泊船的辅助功能，但是由于码头周围空气较为潮湿，而系泊绞车卷筒所缠绕的钢绳一般都是直接暴露在外界，从而导致外界的雨水或潮湿空气容易对钢绳造成侵蚀，进而导致钢绳容易出现锈蚀的情况，从而影响了钢绳自身强度的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种液压单侧式系泊绞车，包括底座，所述底座的顶部固定安装有底板，所述底板顶部的两侧均固定安装有竖架，所述底板的顶部固定安装有位于竖架之间的固定块，所述固定块的顶部固定安装有固定防护壳，所述固定防护壳的顶部铰接有活动防护壳，所述活动防护壳顶部的两侧均固定安装有把手，所述竖架的右侧固定安装有侧箱，所述侧箱的内部固定安装有液压马达，两个所述竖架的内部均活动套接有活动块，所述活动块的数量为两个，两个所述活动块的内部分别固定套接有转轴和转动杆，所述转轴的右端与液压马达内部的输出轴固定套接，所述转动杆的右端与转轴的左端均固定安装有位于竖架之间的转盘，所述转盘的数量为两个，两个所述转盘分别位于固定防护壳和活动防护壳的两侧，所述固定防护壳和活动防护壳的两侧均与转盘的外侧活动连接。

优选的，所述转盘的外表面开设有凹口，所述凹口的内部光滑。

优选的，所述竖架彼此之间相对应的一侧分别固定安装有位于转盘上方和下方的固定板，所述固定板的数量为四个，四个所述固定板竖直方向的两个为一组，两组所述固定板彼此之间关于活动防护壳中心对称。

优选的，所述固定板的外侧固定安装有竖杆，所述竖杆的另一端固定安装有位于凹口内部的定位弧块。

优选的，所述转盘之间固定安装有位于固定防护壳和活动防护壳内部的卷筒本体，所述卷筒本体的外表面缠绕有钢绳本体。

优选的，所述竖架的内部开设有内口，且内口的尺寸与活动块的尺寸相同。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该液压单侧式系泊绞车，通过设置固定防护壳和活动防护壳，当固定防护壳和活动防护壳之间闭合的时候，将会对卷筒本体外表面所缠绕的钢绳本体起到了保护的作用，避免了外界的雨水或潮湿的空气对钢绳本体造成侵蚀，保障了钢绳本体自身的强度，提高了钢绳本体的使用寿命，因此增加了该系泊绞车的实用性。