[实用新型]一种多工位压盖螺母攻丝装置有效
| 申请号: | 202020469547.7 | 申请日: | 2020-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN212398374U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
| 发明(设计)人: | 周明;张艳 | 申请(专利权)人: | 高邮市特种紧固件厂 |
| 主分类号: | B23G1/20 | 分类号: | B23G1/20;B23G11/00;B23Q5/10 |
| 代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 艾秀丽 |
| 地址: | 225600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多工位 压盖 螺母 装置 | ||
本实用新型公开了一种多工位压盖螺母攻丝装置,包括传动箱,所述传动箱一侧外表面的中间位置处固定安装有交流电机,所述交流电机的旋转轴一端固定连接有第二传动轴,所述第二传动轴的一端贯穿于传动箱的一侧外表面,所述第二传动轴的对称两侧分别设置有一个第一传动轴,所述第一传动轴的一端固定连接有皮带轮,所述第二传动轴的外部固定连接有两个皮带轮,所述皮带轮均位于传动箱的内部,且第一传动轴一端的皮带轮与第二传动轴外部的皮带轮通过皮带连接,该压盖螺母攻丝装置,可以进行多工位加工,提高工作效率,同时能有效的提高钻杆旋转时的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及压盖螺母攻丝技术领域,具体为一种多工位压盖螺母攻丝装置。
背景技术
压盖螺母是螺母的一种,压盖螺母与普通螺母的区别在于压盖螺母的螺纹孔为非通透性螺纹孔,其除了能像普通的螺母一样进行限位固定以外,还具备很好的防水效果,而在压盖螺母生产的过程中攻丝的好坏直接影响压盖螺母是否合格。
然而,现有的攻丝装置大多数不能进行多工位操作,加工效率较低,同时攻丝过程中,钻杆的稳定性有待提高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多工位压盖螺母攻丝装置,以解决上述背景技术中提出现有的攻丝装置大多数不能进行多工位操作,加工效率较低,同时攻丝过程中,钻杆的稳定性有待提高的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多工位压盖螺母攻丝装置,包括传动箱,所述传动箱一侧外表面的中间位置处固定安装有交流电机,所述交流电机的旋转轴一端固定连接有第二传动轴,所述第二传动轴的一端贯穿于传动箱的一侧外表面,所述第二传动轴的对称两侧分别设置有一个第一传动轴,所述第一传动轴的一端固定连接有皮带轮,所述第二传动轴的外部固定连接有两个皮带轮,所述皮带轮均位于传动箱的内部,且第一传动轴一端的皮带轮与第二传动轴外部的皮带轮通过皮带连接,所述第二传动轴和第一传动轴的一端均固定连接有连接套管,所述连接套管的内部安装有攻丝钻杆,且攻丝钻杆与连接套管通过螺栓固定连接。
优选的,所述攻丝钻杆的一端贯穿于支撑轴承,所述支撑轴承的内部设置有多个滚珠,且多个滚珠均与攻丝钻杆的外表面贴合,所述支撑轴承固定安装在轴承固定架一端的安装孔内。
优选的,所述传动箱的下端外表面上固定连接有支撑架,且支撑架的一端置于滑轨内部的滑槽内,所述滑轨固定安装在底座外壳的上端外表面上,所述滑轨的一侧设置有第一气缸固定板,所述第一气缸固定板的一端固定安装有第一气缸,所述第一气缸的伸缩端固定连接在传动箱的一侧外表面上。
优选的,所述底座外壳的上端外表面上固定连接有三个上料夹座,所述上料夹座一侧外表面的底端位置处设置有出料口。
优选的,所述上料夹座的一侧设置有第二气缸固定板,所述第二气缸固定板的一端固定安装有第二气缸,所述第二气缸的伸缩端固定安装有出料推板,且出料推板与出料口位置对应。
优选的,所述底座外壳的上端外表面上设置有通槽,且通槽的内壁上卡扣安装有分离格栅,所述分离格栅倾斜排布。
优选的,所述分离格栅的正下方设置有废料收集箱,所述废料收集箱的一侧设置有成品收集箱,所述成品收集箱位于分离格栅低端一侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该压盖螺母攻丝装置,通过第一传动轴、第二传动轴、皮带轮的设置,可以将第一传动轴和第二传动轴外部的皮带轮通过皮带连接,从而实现第一传动轴和第二传动轴同步、同向、同速转动,进而能利用第一传动轴和第二传动轴一次对多个压盖螺母进行攻丝操作,实现多工位操作,有效的提高了工作效率。
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