[实用新型]一种公路施工用地基夯实装置

说明书

本实用新型公开了一种公路施工用地基夯实装置，包括机身、底座、螺栓、螺母、把手和操作按钮，所述机身底端内壁内嵌有螺母，且螺母内部通过螺栓螺纹安装有底座，所述机身外壁设置有把手，且把手内部安装有操作按钮，所述螺母外壁设置有减震装置，且把手外壁上设置有防误触机构，所述操作按钮内部开设有卡槽，且卡槽内部内嵌有卡块，所述卡块内部内嵌有螺纹杆。本实用新型使用时底座发生晃动，从而导致螺栓晃动，此时螺母带动铰接杆转动，推动套块在套杆外壁上滑动，使弹簧压缩，通过上述装置可以起到很好的减震效果，保证使用时的稳定性，确保螺栓不会发生脱落，提升了装置的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及夯实装置技术领域，具体为一种公路施工用地基夯实装置。

背景技术

公路建设是现在很多乡镇重要的建设环节，施工队员对公路建造过程中，主要有场地平整、浇筑和夯实等环节，其中夯实一般通过夯实机工作，现在的公路施工用地基夯实装置基本满足人们需求，但是仍然存在一些问题。

现在的公路施工用地基夯实装置，底端一般通过螺栓固定有底座，机身内部电机工作使底座震动，从而起到夯实效果，但是当底座晃动时容易导致螺栓发生晃动而掉落，从而降低了装置使用时的稳定性。

并且现在的公路施工用地基夯实装置，机身上一般设置有扶手，扶手上设置有操作按钮，工作人员使用时通过按下操作按钮即可使用，但是在使用过程中，人们容易误触到操作按钮，导致装置错误开启，降低了装置的使用效果，因此亟需一种公路施工用地基夯实装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路施工用地基夯实装置，以解决上述背景技术中提出的传统的公路施工用地基夯实装置，使用时底座发生晃动从而带动螺栓晃动，容易导致螺栓发生脱落的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用地基夯实装置，包括机身、底座、螺栓、螺母、把手和操作按钮，所述机身底端内壁内嵌有螺母，且螺母内部通过螺栓螺纹安装有底座，所述机身外壁设置有把手，且把手内部安装有操作按钮，所述螺母外壁设置有减震装置，且把手外壁上设置有防误触机构，所述操作按钮内部开设有卡槽，且卡槽内部内嵌有卡块，所述卡块内部内嵌有螺纹杆。

优选的，所述减震装置包括铰接杆、套块、套杆、弹簧、挡板和固定框，所述螺母外壁通过铰接杆铰接有套块，且套块套接于套杆外壁，所述套杆外壁连接有弹簧的一端，且弹簧的另一端连接有挡板，所述挡板固定连接于固定框内壁，且固定框固定连接有机身内部。

优选的，所述防误触机构包括卡槽、卡块、螺纹杆、开关、套筒和固定块，所述螺纹杆顶端固定连接有开关，所述螺纹杆底端螺纹连接有套筒，且套筒固定连接于固定块内壁，所述固定块固定连接有把手顶端。

优选的，所述套块内部开设有孔洞，且孔洞直径等于套杆直径。

优选的，所述套筒设置有两组，两组所述套筒之间的间距大于卡槽长度。

优选的，所述卡块内部设置有与螺纹杆外壁相互匹配的螺纹，所述螺纹杆直径等于卡块内部直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该公路施工用地基夯实装置设置有铰接杆、套块、套杆、弹簧、挡板和固定框，使用时底座发生晃动，从而导致螺栓晃动，此时螺母带动铰接杆转动，推动套块在套杆外壁上滑动，使弹簧压缩，通过上述装置可以起到很好的减震效果，保证使用时的稳定性，确保螺栓不会发生脱落，提升了装置的稳定性；

2、该公路施工用地基夯实装置设置有卡槽、卡块、螺纹杆、开关、套筒和固定块，当使用结束后，通过向右拉动开关使螺纹杆带动卡块向右移动，此时卡块逐渐嵌入卡槽内部，随后工作人员转动开关使螺纹杆转动，在螺纹的作用下使螺纹杆逐渐嵌入套筒中，此时卡块得到固定，保证使用时的稳定性，确保操作按钮不会被人们误触，提升了装置的实用性。

附图说明