[实用新型]一种汽车底盘维修用滑板

说明书

本实用新型公开了一种汽车底盘维修用滑板，包括滑板底座和升降板，所述滑板底座内部的一端安装有轴承，且轴承的内部安装有延伸至滑板底座外部的螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹安装有两组螺母，所述螺母的顶部皆铰接有铰接杆，且铰接杆远离螺母的一端铰接有升降板，所述升降板顶部的一端设置有凹槽。本实用新型安装有轴承、螺纹杆、铰接杆、螺母和限位块，通过顺时针或逆时针转动螺纹杆，使得螺母通过螺纹在螺纹杆外侧移动，螺母带动铰接杆一起移动即可使铰接杆受力推动或拉动升降板移动，即可对升降板的高度进行调节，从而可对装置的高度进行调节，使得装置能够适合不同底盘高度的汽车使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修设备技术领域，具体为一种汽车底盘维修用滑板。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车已逐渐成为主要的交通工具，家用汽车销量不断增高，因此也带动了汽车维修行业的发展，在汽车维修工具中，滑板是汽车维修的常用工具之一，维修人员通过滑板可移动至汽车底部，从而便于维修人员维修汽车，现有的汽车底盘维修用滑板结构简单，滑板的高度固定，在对不同底盘高度的汽车进行维修时，维修人员不能根据需求将滑板调节至合适的高度，使得维修人员在维修过程中身体离汽车底盘较近或较远，不便于维修人员进行维修，且现有的汽车底盘维修用滑板缺少相应的减震机构，地面不平时，滑板不仅容易产生倾斜，滑板移动过程中还会产生较大震动，从而使维修人员产生不适，同时，现有的汽车底盘维修用滑板在使用过程中，滑板顶部的倾斜角度不能调节，不能使维修人员的上半身保持舒适的姿势，因此，本实用提供一种汽车底盘维修用滑板用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车底盘维修用滑板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车底盘维修用滑板，包括滑板底座和升降板，所述滑板底座内部的一端安装有轴承，且轴承的内部安装有延伸至滑板底座外部的螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹安装有两组螺母，所述螺母的顶部皆铰接有铰接杆，且铰接杆远离螺母的一端铰接有升降板，所述升降板顶部的一端设置有凹槽，所述凹槽的底部均匀设置有插槽，所述滑板底座的一侧设置有检修盖。

优选的，所述凹槽内部靠近滑板底座的一端安装有铰接轴，且铰接轴的外侧铰接有背部靠板，所述背部靠板的底部铰接有与插槽相互配合的支撑杆。

优选的，所述滑板底座底部的四角位置处皆安装有套管，且套管内部的顶部皆安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底部皆安装有连接杆，且连接杆的底部皆安装有万向轮。

优选的，所述升降板顶部远离凹槽的一端安装有软垫。

优选的，所述螺纹杆的外侧对称设置有方向相反的螺纹。

优选的，所述滑板底座内部底部的两端皆设置有滑槽，且滑槽皆通过滑块安装有限位块，所述限位块皆与螺母连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该汽车底盘维修用滑板安装有轴承、螺纹杆、铰接杆、螺母和限位块，通过顺时针或逆时针转动螺纹杆，使得螺母通过螺纹在螺纹杆外侧移动，螺母带动铰接杆一起移动即可使铰接杆受力推动或拉动升降板移动，即可对升降板的高度进行调节，从而可对装置的高度进行调节，使得装置能够适合不同底盘高度的汽车使用；

2、该汽车底盘维修用滑板安装有缓冲弹簧、套管和连接杆，缓冲弹簧的弹性作用使其推动连接杆，使得万向轮能够与地面贴合，装置移动过程中，通过缓冲弹簧可缓冲震动，可减少维修人员的不适感，万向轮与地面贴合使得装置行驶至凹凸不平的路面时不易产生倾斜；

3、该汽车底盘维修用滑板安装有支撑杆和背部靠板，并设置有插槽配合使用，将支撑杆插入不同的插槽内，即可对背部靠板的倾斜角度进行调节，可使维修人员的上半身倾斜至合适的角度，使维修人员能够保持舒适的姿势。

附图说明