[实用新型]一种后背门包边复合模具

说明书

本实用新型涉及一种后背门包边复合模具，包括：上模座，其底部布置有包边刃口，包边刃口外侧边缘设置有向下凸起的四组限位块，包边刃口内部向下固定有用于定位后背门内板的导正销，上模座顶部设置有上模锁模槽；下模座顶面边缘设置有用于后背门外板预翻边的斜面带，斜面带侧壁上设置有六组用于后背门外板初步定位的定位板；斜面带侧面水平基面上布置有四组定位夹钳；下模座底部设置有下模锁模槽，靠近下模锁模槽边缘布置有导向板，导向板与靠近限位块的导向面配合。通过在同一个模具上，完成预翻边和包合，保证了包边效率同时，降低了工人劳动强度，对工人的技术熟练程度要求也不高，降低了模具的成本，缩短了模具的开发周期。

技术领域

本实用新型涉及汽车覆盖件冷冲模技术领域，更具体的说是涉及一种后背门包边复合模具。

背景技术

随着车型改款和换代进程不断的加快，每款车型需求量不大，现有成熟包边工艺中包边模具，一般采用预翻边模具和包合模具两个模具完成后背门外板和内板的包合，虽然整体效率高但成本也高，对工人操作要求也高；而手工钣金包边开发成本低，适合多款式产量低的车型，但是其效率低，对工人技术熟练程度要求较高。因此，如何提供一种后背门包边复合模具既能保证包边效率又能降低包边成本，对工人技术熟练程度要求也不高，是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

为此，本实用新型的目的在于提出一种既能保证包边效率又能降低包边成本，对工人技术熟练程度要求也不高的后背门包边复合模具。

本实用新型提供了一种后背门包边复合模具，包括：

上模座，上模座底部布置有包边刃口，包边刃口外侧边缘设置有向下凸起的四组限位块，包边刃口内部向下固定有用于定位后背门内板的导正销，上模座顶部设置有上模锁模槽；

以及下模座，下模座顶面边缘设置有用于后背门外板预翻边的斜面带，斜面带侧壁上设置有六组用于后背门外板初步定位的定位板；斜面带侧面水平基面上布置有四组定位夹钳；下模座底部设置有下模锁模槽，靠近下模锁模槽边缘布置有导向板，导向板与靠近限位块的导向面配合。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种后背门包边复合模具，工人将压合前的后背门外板放到下模座上，后背门外板在投料过程中先由六个定位板进行初定位，后通过零件型面与下模型面贴合进行精确定位。再将后背门内板放入后背门外板，通过定位夹钳及后背门内板型面与后背门外板型面贴合进行精确定位。工人用锤子将外板敲至预翻边状态。(工人通过下模座上的斜面带来控制手敲的角度，预翻边和斜面带斜度平行，视为敲到位)；包合过程：先由工人将四个夹钳扳回到初始状态，上模组件下行，由导正销将后背门内板导正，上模组件继续下行，由包合刃口和后背门外板翻边处接触，对后背门外板和后背门内板进行包合。上模组件上行至上死点，最后由工人取出包合好的后背门组件，至此完成一个工作循环。

其中，后背门背板对应导正销位置位置设置有孔；因上模安装在压力机滑块上，工作的时候上模组件随着压力机向下运动，上模组件中的限位块和下模座贴合，就能限制上模继续向下运动。

通过本实用新型公开提供了一种后背门包边复合模具，在同一个模具上，完成预翻边和包合，保证了包边效率同时，降低了工人劳动强度，对工人的技术熟练程度要求也不高，降低了模具的成本，缩短了模具的开发周期。

进一步地，上模座侧壁上设置有四组上模吊耳。

进一步地，定位板通过蝶形螺栓固定于斜面带侧壁上。

进一步地，下模座对应导向板处布置有下模吊耳。

进一步地，每一组定位夹钳均包括钳座、钳柄及钳臂；钳座固定于斜面带侧面水平基面上，钳柄铰接于钳座上，钳臂一端与钳柄垂直固定，另一端上连接有用于定位的锁销；斜面带侧面水平基面上对应钳臂位置设置有夹钳限位块，夹钳限位块顶部开设有限位槽。当钳臂进入限位槽中即为夹紧状态(锁销定位后背门内板)。