[实用新型]一种拼装船水密联接结构

说明书

本实用新型公开了一种拼装船水密联接结构，包括连接本体，所述连接本体为空心柱形，所述连接本体穿过A船舱在拼接处的A舱板和B船舱在拼接处的B舱板；在所述A舱板或所述B舱板内侧面与所述连接本体相接触处从所述A舱板或所述B舱板内侧面向外依次设置有座板、密封圈、压板作为密封组件；所述座板、所述密封圈、所述压板通过螺栓压固在所述A舱板或所述B舱板的内侧面上；本实用新型采用无缝钢管制成的连接本体穿过拼装船的舱板，再使用密封件进行固封，电缆等从连接本体的内部穿过，该结构中密封件对舱板和连接本体接触处进行全密封，水下密封性能稳定可靠、拆装方便、结构简单、实用性强、可抗击海水的压力和腐蚀。

技术领域

本实用新型涉及水密联接领域，特别是一种拼装船水密联接结构。

背景技术

传统的水密连接器多采用法兰对接的形式进行密封，其尺寸规格大，重量重，且多采用单层密封圈密封或外层采用硫化处理，极易受到外力作用而导致密封失效。不仅如此，传统的水密连接器由于没有进行线缆的设计保护，极易导致线缆特别是光纤线缆的破坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种拼装船水密联接结构。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种拼装船水密联接结构，包括连接本体，所述连接本体为空心柱形，所述连接本体穿过A船舱在拼接处的A舱板和B船舱在拼接处的B舱板；

在所述A舱板或所述B舱板内侧面与所述连接本体相接触处从所述A舱板或所述B舱板内侧面向外依次设置有座板、密封圈、压板作为密封组件；

所述连接本体内部有若干根电缆穿过。

所述座板、所述密封圈、所述压板通过螺栓压固在所述A舱板或所述B舱板的内侧面上。

所述密封圈对所述连接本体的外柱面和所述座板相接触处进行密封。

所述座板为空心柱形，所述座板外柱面与所述A舱板或所述B舱板相接触处通过焊接形成焊肉进行密封。

所述连接本体的外柱面上固定连接有若干个开口销，所述开口销设置在所述压板的外侧。

所述压板为空心柱形，所述压板的内柱面上设置有放置所述密封圈的沟型槽。

所述连接本体为无缝钢管。

利用本实用新型的技术方案制作的一种拼装船水密联接结构，采用无缝钢管制成的连接本体穿过拼装船的舱板，再使用密封件进行固封，电缆等从连接本体的内部穿过，该结构中密封件对舱板和连接本体接触处进行全密封，该结构简单、实用性强、可抗击海水的压力和腐蚀。

附图说明

图1是本实用新型所述一种拼装船水密联接结构的刨视示意图；

图2是本实用新型所述一种拼装船水密联接结构的另一侧结构示意图；

图中，1、连接本体；2、A船舱；3、B船舱；4、A舱板；5、B舱板；6、座板；7、压板；8、螺栓；9、密封圈；10、焊肉；11、开口销；12、电缆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1-2所示，一种拼装船水密联接结构，包括连接本体1，所述连接本体1为空心柱形，以便电缆12等物品穿过连接本体1。所述连接本体1为无缝钢管，可抵抗海水的压力和腐蚀。