[实用新型]一种汽车零部件的快速定位装夹工装有效

专利信息
申请号: 202020466203.0 申请日: 2020-04-02
公开(公告)号: CN212122994U 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 上海领克汽车科技有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 代理人: 何艳娥
地址: 200136 上海市浦东*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 快速 定位 工装
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车零部件的快速定位装夹工装,包括第一横板和第一竖板,所述第一横板的上表面固接有多个第一竖板,左右所述第一竖板的内侧下方开设有滑槽,所述第一横板的上方安装有升降装置。该汽车零部件的快速定位装夹工装,通过套筒、横杆、弧形板和第三连杆等结构之间的相互配合,可以通过此装置对汽车零部件进行装夹,从而使安装和拆卸更方便,通过电动推杆、第三竖板、第四竖板、第二弹簧和弧形板等结构之间的相互配合,可以使此装置对汽车零部件的固定更牢固,从而提高了使用性能,通过电机、第一齿轮、第二齿轮、竖杆、螺纹杆和第二横板等结构之间的相互配合,可以对第二横板的为在进行调节,从而增加了此装置的适用范围。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种汽车零部件的快速定位装夹工装。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件生产体系,作支撑零部件的加工生产又对整车产业的发展产生强大推动力,在一些汽车零部件加工过程中,往往需要将零部件进行装夹,而现有技术中大多数都是通过螺栓完成装夹,这种方式拆卸和安装都比较麻烦,而且固定效果也并不牢固,同时对于放置零部件的工作台也比较单一,无法达到更好加工的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件的快速定位装夹工装,以解决上述背景技术中提出的而现有技术中大多数都是通过螺栓完成装夹,这种方式拆卸和安装都比较麻烦的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件的快速定位装夹工装,包括第一横板和第一竖板,所述第一横板的上表面固接有多个第一竖板,左右所述第一竖板的内侧下方开设有滑槽,所述第一横板的上方安装有升降装置;

所述升降装置包括竖杆、螺纹杆、第一齿轮、第二齿轮、电机和L形板;

所述竖杆的下方外壁通过轴承与第一横板的内部转动相连,所述竖杆的内部安装有螺纹杆,所述螺纹杆与竖杆螺纹配合,所述竖杆的中间外壁固接有第一齿轮,所述第一齿轮的右侧安装有第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮相互啮合,所述第二齿轮的上表面固接有电机,所述电机的外壁固接有L形板,所述L形板的下表面与第一横板固定相连。

优选的,所述第二齿轮的中点与电机的输出轴轴线位置一致。

优选的,所述竖杆与第一横板相互垂直。

优选的,所述第一横板的上方安装有弹力装置;

所述弹力装置包括第二竖板、第一连杆、第二连杆、第二横板、齿牙板、第三齿轮、第三横板、弧形块和第一弹簧;

左右所述第二竖板的下表面与第一横板固定相连,左右所述第二竖板的上方通过销轴活动连接有第一连杆,左右所述第一连杆的上方通过销轴活动连接有第二连杆,左右所述第二竖板的上方安装有第二横板,所述第二横板的下表面加工有多个凸块,所述第二横板的下表面凸块处通过销轴与第二连杆活动相连,所述第二横板的左右两侧外壁与第一竖板的滑槽处外壁间隙配合,所述第二横板的中间内部与螺纹杆的上方外壁转动相连,左右所述第二连杆的前端面下方与第二横板的下方内侧凸块处均通过销轴活动连接有弧形块,上下所述弧形块的内侧固接有第一弹簧,所述第二横板的上表面固接有多个齿牙板,左右所述齿牙板的外侧安装有第三齿轮,左右所述第三齿轮与齿牙板相互啮合,左右所述第三齿轮前端面通过转轴转动连接有第三横板,左右所述第三横板的外侧与第一竖板固定相连。

优选的,所述第二横板与第一竖板组成滑动结构。

优选的,左右所述齿牙板与第三齿轮的啮合比为1:1。

优选的,左右所述第一竖板的内侧上方安装有装夹装置;

所述装夹装置包括第四横板、第三竖板、电动推杆、第四竖板、套筒、横杆、第二弹簧、弧形板和第三连杆;

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