[实用新型]列车控制柜和具有其的列车

说明书

本实用新型公开了一种列车控制柜和具有其的列车，所述列车控制柜包括：柜体；散热器，所述散热器安装于所述柜体，所述散热器具有风冷部和液冷部，所述风冷部位于所述柜体内，所述液冷部位于所述柜体外。根据本实用新型实施例的列车控制柜具有散热效果好、防尘防水效果好、可靠性高等优点。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种列车控制柜和具有其的列车。

背景技术

相关技术中的列车控制柜，主要采用风冷的方式来降低柜体内的温度，以避免温度过高导致内部设备损坏，而风冷散热的方式不仅散热效果有限，而且需要在柜体进行大面积开孔，以便柜体内外空气的流通，由于柜体进行大面积开孔，影响了控制柜的防尘防水效果。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种列车控制柜，该列车控制柜具有散热效果好、防尘防水效果好、可靠性高等优点。

本实用新型实施例还提出一种具有上述列车控制柜的列车。

为了实现上述目的，根据本实用新型的第一方面实施例提出一种列车控制柜，所述列车控制柜包括：柜体；散热器，所述散热器安装于所述柜体，所述散热器具有风冷部和液冷部，所述风冷部位于所述柜体内，所述液冷部位于所述柜体外。

根据本实用新型实施例的列车控制柜，通过将散热器安装于柜体，且散热器具有风冷部和液冷部，相比于现有技术中采用风冷方式散热的机柜，通过液冷方式降低车内温度，柜体无需大面积通风，提高了防尘防水效果，且风冷和液冷方式相结合，散热效果更好。

并且，散热器的风冷部和液冷部分置于不同空间，所述风冷部位于柜体内，所述液冷部位于柜体外，可以避免液冷部的冷却液渗漏至柜体内，避免液冷部泄露而造成短路等故障，保证列车控制柜的内部清洁及性能可靠性。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述散热器包括：安装板，所述安装板安装于所述柜体；翅片组，所述翅片组安装于所述安装板的一侧且位于所述柜体内，所述翅片组构成所述风冷部；水道板，所述水道板安装于所述安装板的另一侧且位于所述柜体外，所述水道板内构造有冷却液道，所述水道板构成所述液冷部。

进一步地，所述翅片组包括：风道罩，所述风道罩在所述安装板的所述一侧限定出两端敞开的风道；多个翅片，多个所述翅片间隔设置于所述风道罩内且在所述风道罩内限定出多个散热通道。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述水道板内设有若干隔板，若干所述隔板在所述水道板内限定出S形的冷却液道，所述水道板设有进液管和出液管，所述进液管和所述出液管分别与S形的冷却液道的两端连通。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述的列车控制柜还包括：第一导风装置和第二导风装置，所述第一导风装置和所述第二导风装置设于所述柜体内，且所述第一导风装置和所述第二导风装置在所述柜体内对角设置。

进一步地，所述第一导风装置安装于所述散热器的风冷部，所述第二导风装置安装于所述柜体。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述的列车控制柜还包括：温度开关，所述温度开关安装于所述柜体且分别与所述第一导风装置和所述第二导风装置相连，所述温度开关根据所述柜体内的温度控制所述第一导风装置和所述第二导风装置的启停。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述的列车控制柜还包括：列车控制和管理系统，所述列车控制和管理系统设于所述柜体内；通信系统，所述通信系统设于所述柜体内。

根据本实用新型的第二方面实施例提出一种列车，所述列车包括根据本实用新型第一方面实施例的列车控制柜。

根据本实用新型的第二方面实施例的列车，通过根据本实用新型第一方面实施例的列车控制柜具有散热效果好、防尘防水效果好、可靠性高等优点。