[实用新型]新能源电池包端板夹具有效
| 申请号: | 202020464305.9 | 申请日: | 2020-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN212286801U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
| 发明(设计)人: | 王中山;王小刚;冯大将;王锰涛;王戈炜 | 申请(专利权)人: | 张家港市固铝金属制品有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 黄春松 |
| 地址: | 215600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新能源 电池 包端板 夹具 | ||
1.新能源电池包端板夹具,包括:用以放置电池包端板的底座,其特征在于:底座上设置有至少一组装夹单元,单组装夹单元能同时装夹两块新能源电池包的端板;单组装夹单元包括:二块左右相对间隔着固定设置在底座上的第一靠山,在二个第一靠山之间的底座上设置有二块第一活动推板,每块第一活动推板与一个第一靠山相对应从而能从左右两侧夹紧一块电池包的端板,在底座上还设置有能驱动二块第一活动推板同时向两侧扩张移动或同时向内收缩移动的第一驱动机构,二块第一活动推板向两侧扩张移动后能使每一块第一活动推板向对应的第一靠山靠拢,二块第一活动推板向内收缩移动后能使每一块第一活动推板远离对应的第一靠山,在每一对相互对应的第一靠山和第一活动推板之间的底座上固定设置有第二靠山,每一个第二靠山和一块第二活动推板前后相对应设置,在底座上还设置有能驱动第二活动推板靠近或远离第二靠山的第二驱动机构,使得每个第二靠山与相对应的一块第二活动推板能从前后两侧夹紧电池包的端板。
2.根据权利要求1所述的新能源电池包端板夹具,其特征在于:在底座上设置有二组装夹单元,并且两组装夹单元相邻设置。
3.根据权利要求2所述的新能源电池包端板夹具,其特征在于:将两组装夹单元分别称为第一装夹单元和第二装夹单元,第一装夹单元中的二个第一靠山向同一方向延长后构成第二装夹单元中的二个第一靠山,第一装夹单元与第二装夹单元共用第二靠山,即:第二靠山上的一个侧面构成第一装夹单元中用以夹紧电池包端板的第一抵靠夹持面,第二靠山上相对的另一个侧面构成第二装夹单元中用以夹紧电池包端板的第二抵靠夹持面。
4.根据权利要求1或2或3所述的新能源电池包端板夹具,其特征在于:第一驱动机构的结构包括:安装在底座底部的第一气缸,第一气缸的活塞杆向上贯穿底座,在第一气缸的活塞杆上固定设置有驱动块,驱动块位于两块第一活动推板之间,驱动块的左右两侧面均为由上往下逐渐向内倾斜的斜面,使得整个驱动块在左右方向上呈上宽下窄的楔形形状,左右两块第一活动推板上与驱动块相对应接触侧面均为由上往下逐渐向外倾斜的斜面,从而能与驱动块相契合;当第一气缸驱动驱动块由上往下运动时,驱动块能驱动左右两块第一活动推板同时向两侧扩张移动,当第一气缸驱动驱动块由下往上运动时,在复位装置的配合作用下,左右两块第一活动推板能同时向内收缩移动。
5.根据权利要求4所述的新能源电池包端板夹具,其特征在于:复位装置的结构包括:在驱动块的左右两个侧面上分别设置有向外凸出的燕尾形凸块,左右两个燕尾形凸块的外侧面均为由上往下逐渐向内倾斜的斜面,使得二个燕尾形凸块在左右方向上整体也呈上宽下窄的楔形形状,在左右两块第一活动推板上的斜面上还分别设置有由上往下逐渐向外倾斜、并且能与燕尾型凸块相互配合滑动的燕尾形滑槽。
6.根据权利要求1或2或3所述的新能源电池包端板夹具,其特征在于:第二驱动机构为安装在底座上的第二气缸。
7.根据权利要求1或2或3所述的新能源电池包端板夹具,其特征在于:在第二活动推板上螺纹连接有至少两个调节柱,当第二活动推板靠近第二靠山时,调节柱能接触并夹紧电池包端板。
8.根据权利要求1或2或3所述的新能源电池包端板夹具,其特征在于:每个第二靠山由两个相互间隔设置的靠山柱形成。
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