[实用新型]用于无油型罐车空压机的散热结构

说明书

本实用新型公开了用于无油型罐车空压机的散热结构，包括储气罐和电机，还包括散热套机构，所述散热套机构套设在电机的外侧，所述散热套机构包括外壳和内套，所述外壳和内套之间形成密封的空腔，所述空腔上设置有进水口和出水口，所述内套上绕接有水管和风管，所述散热套机构外侧设置有连接管，所述水管的两端分别于出水口，以及位于散热套机构外的连接管的一端连通，所述连接管的另一端与空腔连通。本实用新型中，通过冷水箱到空腔，再依次到连接管、水管的一端，水管的另一端，最后回到冷水箱，形成一个循环的水冷回路，提高了空压机电机的散热效率，对电机进行水冷散热，且散热套机构通过直接与电机套接的方式，安装更加方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及无油空压机技术领域，尤其涉及用于无油型罐车空压机的散热结构。

背景技术

涡旋无油空压机因其体积小，运动部件受力变化小，噪声低，机械效率高等优点，已广泛应用于各行业；虽然涡旋空压机已经设置有散热器，但当制冷剂大量泄漏或蒸发压力过低时会造成系统质量流量减小，电机无法得到良好的散热和冷却，电机过热之后会出现频繁保护，影响空压机的运行效率。

公开号为CN209195715U(一种增强电机散热的涡旋无油空压机)：通过并采用以水冷为主，风冷为辅的方式对涡旋空压机在正常情况下尤其出现制冷剂大量泄漏或蒸发压力过低时进行散热冷却，但是水冷装置固定在电机壳体的外部，与电机形成一个整体，且利用风冷对水冷机构进行散热，热量流失慢，电机散热效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，而提出的用于无油型罐车空压机的散热结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

用于无油型罐车空压机的散热结构，包括储气罐和电机，还包括散热套机构，所述散热套机构套设在电机的外侧，所述散热套机构包括外壳和内套，所述外壳和内套之间形成密封的空腔，所述空腔上设置有进水口和出水口，所述内套上绕接有水管和风管，所述散热套机构外侧设置有连接管，所述水管的两端分别于出水口，以及位于散热套机构外的连接管的一端连通，所述连接管的另一端与空腔连通。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述储气罐的顶部设置有外框，所述外框的顶部安装有鼓风机，所述外框呈箱体型结构套设在电机的外侧，所述鼓风机的进风端与外框内侧连通，所述鼓风机的出风端贯穿外框至空腔，与风管连通。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述外框的一侧设置有冷水箱和水泵，所述水泵的一端与冷水箱连通，另一端贯穿外框与空腔的进水口连通。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述空腔的出水口贯穿至外框外与冷水箱连通。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述空腔的一侧开设有多个出风口，多个所述出风口均与外框内连通，所述风管的一端与鼓风机连通，另一端与多个出风口连通。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述水管和风管交错绕接在内套外壁，且水管的上下两侧均与上下两股风管相切。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过冷水箱到空腔，再依次到连接管、水管的一端，水管的另一端，最后回到冷水箱，形成一个循环的水冷回路，提高了空压机电机的散热效率，对电机进行水冷散热，且散热套机构通过直接与电机套接的方式，安装更加方便快捷。