[实用新型]一种冷库料架的动力传递结构

说明书

本实用新型公开了一种冷库料架的动力传递结构，包括输送模块，各输送架的端头均设有主输送轴；联轴器，位于外端的两主输送轴的端部连接动力接入齿轮；主输出电机，主输出电机的输出端设有第一锥形齿轮；动力分配轴，动力分配轴上设有与第一锥形齿轮啮合的第二锥形齿轮和若干分别与各动力接入齿轮啮合的动力分配齿轮。此动力传递结构通过动力分配轴上设置的若干动力分配齿轮与各动力接入齿轮啮合传动，将主输出电机的动力源分配传递至输送模块中各行输送架，并通过若干联轴器连接各输送架的主输送轴，使得冷库料架中的各输送架同步传动，传送过程中主输出电机和各传动结构处于一直运转工作状态，提高了电机的使用率以及结构整体的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及机械传动机构领域，特别涉及一种冷库料架的动力传递结构。

背景技术

现有的具有自动出货能力的冷库料架中，传动机构中的每个运动机构或关节都需要一个作为动力模块的电机和配套的减速机构，导致冷库料架中传动机构的成本高、重量大，作为动力模块的电机使用效率低。且现有的离合式动力分配结构，在操作过程中经常撞齿，导致其齿轮的寿命极低，而且要用到气缸，由于气缸产品在某些使用场合不能应用，从而导致了冷库料架的使用场所受到局限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种冷库料架的动力传递结构，能够通过一个动力源带动整体机构的运转，提高电机的使用效率，延长齿轮的使用寿命。

根据本实用新型的第一方面实施例，提供一种冷库料架的动力传递结构，包括：输送模块，包括呈阵列设置的若干输送架，各所述输送架的端头均设有主输送轴；联轴器，连接于水平设置的任意两相邻的所述主输送轴之间，位于外端的两所述主输送轴的端部连接动力接入齿轮；主输出电机，所述主输出电机的输出端设有第一锥形齿轮；动力分配轴，所述动力分配轴上设有与所述第一锥形齿轮啮合的第二锥形齿轮和若干分别与各所述动力接入齿轮啮合的动力分配齿轮。

有益效果：此冷库料架的动力传递结构通过动力分配轴上设置的若干动力分配齿轮与各动力接入齿轮啮合传动，将主输出电机的动力源分配传递至输送模块中各行输送架，并通过若干联轴器连接各输送架的主输送轴，使得冷库料架中的各输送架同步传动，传送过程中主输出电机和各传动结构处于一直运转工作状态，提高了电机的使用率以及结构整体的使用寿命。

根据本实用新型第一方面实施例所述的冷库料架的动力传递结构，所述输送模块的两侧均设有动力分配轴和主输出电机，各所述动力分配轴上均设有若干与所述动力接入齿轮啮合的动力分配齿轮。

输送模块的两侧对称设置动力分配轴和主输出电机，能更好的保证动力传递结构运转所需的动能，且能使得输送模块中阵列排布的输送架的两侧受力更加均匀，从而使得其整体的传动性能更加平稳。

根据本实用新型第一方面实施例所述的冷库料架的动力传递结构，各所述动力分配轴的两端均设有固定设置的安装板，所述安装板内均设有轴孔和安装于所述轴孔内的轴承，所述动力分配轴的两端分别与所述轴承连接。

根据本实用新型第一方面实施例所述的冷库料架的动力传递结构，所述第二锥形齿轮安装于所述动力分配轴的中部，位于所述输送模块两侧的所述动力分配轴对称设置。

输送模块中的各输送架整体阵列排布，安装于输送模块两侧的动力分配轴和主输出电机也对称设置于输送模块的两侧，能最好的保证系统整体运行的平稳性，而第二锥形齿轮安装于动力分配轴的中部，在第二锥形齿轮的上下侧设置相通行数的输送架，使得动力分配轴两端的输出也更为均匀。

根据本实用新型第一方面实施例所述的冷库料架的动力传递结构，各所述输送架均包括支撑设置于所述主输送轴两端的轴支撑板，各所述轴支撑板固定安装。