[实用新型]一种多普勒效应演示装置有效
申请号: | 202020461052.X | 申请日: | 2020-04-01 |
公开(公告)号: | CN212256676U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 杨瑞明 | 申请(专利权)人: | 曲靖师范学院 |
主分类号: | G09B23/14 | 分类号: | G09B23/14 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 徐小淇 |
地址: | 655000 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多普勒效应 演示 装置 | ||
本实用新型公开了一种多普勒效应演示装置,包括底板以及轨道,所述轨道安装在底板的上壁面,所述轨道上安装有两个运载结构,所述运载结构的上壁面安装动力结构和发声结构;所述运载结构包括:运载承载板、四个反扣运载轮组件以及三个运载轮组件;三个所述运载轮组件安装在运载承载板的下壁面,四个所述反扣运载轮组件安装在运载承载板的下壁面,本实用新型涉及实验设备技术领域,本案的有益效果为:本实用新型通过可见的图形表现出不能看见的多普勒效应。
技术领域
本实用新型涉及实验设备技术领域,具体为一种多普勒效应演示装置。
背景技术
多普勒效应是为纪念奥地利物理学家及数学家克里斯琴·约翰·多普勒而命名的,他于1842年首先提出了这一理论,主要内容为物体辐射的波长因为波源和观测者的相对运动而产生变化,在运动的波源前面,波被压缩,波长变得较短,频率变得较高;在运动的波源后面时,会产生相反的效应,波长变得较长,频率变得较低;波源的速度越高,所产生的效应越大,根据波红移的程度,可以计算出波源循着观测方向运动的速度,但是这一现象不能通过肉眼直接能够观察出来,所以需要进行形式的转化,从而达到可以直接看出这一效应的效果,具体为一种多普勒效应演示装置。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种多普勒效应演示装置,解决了现有的一现象不能通过肉眼直接能够观察出来的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种多普勒效应演示装置,包括底板以及轨道,所述轨道安装在底板的上壁面,所述轨道上安装有两个运载结构,所述运载结构的上壁面安装动力结构和发声结构;
所述运载结构包括:运载承载板、四个反扣运载轮组件以及三个运载轮组件;
三个所述运载轮组件安装在运载承载板的下壁面,四个所述反扣运载轮组件安装在运载承载板的下壁面,所述运载承载板通过四个反扣运载轮组件以及三个运载轮组件安装在轨道的上壁面。
所述反扣运载轮组包括:反运载支撑板、反运载轴以及反运载轮;
所述反运载支撑板安装在运载承载板的下壁面,所述反运载轴安装在反运载支撑板的侧面,所述反运载轮套装在反运载轴外侧。
所述运载轮组件包括:两个运载支撑板、运载轴以及运载轮;
两个所述运载支撑板安装在运载承载板的下壁面,所述运载轴安装在两个运载支撑板之间,所述运载轮套装在运载轴的外侧。
所述动力结构包括:动力电机、电机架、传动主动轮、传动从动轮、传动带以及电池;
所述动力电机通过电机架安装在运载承载板的上壁面,所述电池安装在另一个运载承载板的上壁面,所述传动主动轮安装在动力电机的驱动端,所述传动从动轮套装在运载轴一端,所述动力电机下方的运载承载板开设有通孔,所述传动带通过运载承载板的通孔,且套装在传动主动轮以及传动从动轮的外侧。
所述发声结构包括:扩音器、发声器以及扩音器支撑架;
所述发声器安装在运载承载板的上壁面,所述扩音器安装在发声器的侧面,所述扩音器支撑架安装在扩音器的下壁面。
优选的,所述底板的上壁面安装有声波频率检测仪以及示波器。
有益效果
本实用新型提供了一种多普勒效应演示装置,具备以下有益效果:本实用新型是通过形式的转换,将多普勒效应转换为肉眼可以看见的效果,这样就能更加直接的看到这一效应的效果,无论是实验进行验证,教学还是测试都是可以应用的。
附图说明
图1为本实用新型所述一种多普勒效应演示装置的轴测结构三视示意图。
图2为本实用新型所述一种多普勒效应演示装置的运载结构轴测三视示意图。
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