[实用新型]一种小型电动叉车的电源充电结构

说明书

本实用新型提供一种小型电动叉车的电源充电结构，包括插接头，后底壳和后顶壳；所述后底壳和后顶壳之间通过螺栓上下拼接固定；所述后底壳和后顶壳可与插接头插接固定；所述后顶壳的顶部通过螺栓横向固定设置有梯形壳，且梯形壳底部开设有通槽；所述插接头还包括有插接销，锁固杆；H型拉板和接电柱的设置，为充电结构提供了断电保护功能，在插接充电结构的过程中可以利用锁固杆将H型拉板和接电柱顶在一起连接相通，同时利用锁固杆和自锁块自锁固定，保证充电时的电力流通，而在解除自锁块的时候H型拉板配合反弹板复位，可以将插接头顶出部分，将H型拉板和接电柱分离，为充电结构提供了断电保护，可以避免误触充电接头，安全性强。

技术领域

本实用新型属于电动叉车续航技术领域，更具体地说，特别涉及一种小型电动叉车的电源充电结构。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

经过检索例如专利号为CN209008410U的专利公开了一种电动叉车的电源充电结构,包括电源本体、充电头及封闭盖，所述电源本体上开设有充电槽，且充电槽的内部设有充电头，充电槽的外侧设有封闭盖，所述电源本体的外侧通过螺丝固定有环杆，且环杆的外侧活动套设有环板，所述环板的一侧焊接有支撑杆，且支撑杆的一侧通过铆钉固定有功能柱，在电源本体上开设有充电槽，充电头设置于充电槽内，且在不需要进行充电时，可将封闭盖设置在充电槽的外侧，并利用卡柱卡设在封闭盖上的固定槽内，实现对封闭盖的位置固定，使得充电头在不进行充电时受到防护，同时也提高作业时的电源安全系数。

再例如专利号为CN205248862U的专利公开了一种电动叉车的电源充电结构，包括电动叉车本体，所述电动叉车本体上设有充电门，充电门内的电动叉车本体上设有与钥匙开关K1串联连接的限位开关K2，通过充电门的打开或关闭来控制限位开关的断开或闭合，限位开关K2与钥匙开关K1共同控制电动叉车本体上的控制器电路的通断，为控制器电路供电的电源上设有充电插头，优点是：当充电门关闭时，限位开关处于闭合状态，这样控制器电路处于断路连通状态，此时只要插上钥匙后电动叉车即可正常工作，跟传统的充电方式相比，这种充电方式在给蓄电池组充电时自动将控制器电路断开，充电更加的简单、方便。

基于上述，目前使用的充电结构仅有固定结构，不具备自动隔绝的功能，在拔出接线头的时候线头裸露仍然存在触电的可能性，不利于安全作业，同时锁固结构需要通过按压解锁，两侧同时按压耗力较大且容易损坏，不利于快速解锁。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种小型电动叉车的电源充电结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种小型电动叉车的电源充电结构，以解决上述背景技术中提出的目前使用的充电结构仅有固定结构，不具备自动隔绝的功能，在拔出接线头的时候线头裸露仍然存在触电的可能性，不利于安全作业，同时锁固结构需要通过按压解锁，两侧同时按压耗力较大且容易损坏，不利于快速解锁的问题。

本实用新型一种小型电动叉车的电源充电结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种小型电动叉车的电源充电结构，包括插接头，后底壳和后顶壳；所述后底壳和后顶壳之间通过螺栓上下拼接固定；所述后底壳和后顶壳可与插接头插接固定；所述后顶壳的顶部通过螺栓横向固定设置有梯形壳，且梯形壳底部开设有通槽；所述插接头还包括有插接销，锁固杆；所述插接头的一侧为凸条结构，且凸条结构外端设置有两组插接销和两组锁固杆，锁固杆的外侧两端均为倒钩结构。

进一步的，所述后底壳还包括有分隔板，金属端口，豁口，反弹板；所述底壳的接线口处中间一体式设置有分隔板；所述分隔板的两侧均固定设置有金属端口；所述后底壳两侧顶部均开设有豁口，且豁口均向内延伸；所述后底壳的中间一体式设置有反弹板，且反弹板一侧滑动设置有H型拉板。