[实用新型]一种高速铁路墙板的轻型连接件

说明书

本实用新型公开了一种高速铁路墙板的轻型连接件，面板下端面的中间位置处设有一个第一主销孔，两侧分别设置第一侧销孔，在连接块上分层设有两个第二主轴孔，在第一限位块上设有一个第三主轴孔和两个第一连接孔，在第二限位块上设有两个第二连接孔和一个第二侧销孔，一根主销穿过第一主销孔和一个第二主轴孔并将面板和连接块相连，一根主销穿过另一个第二主轴孔和第三主轴孔并将连接块和限位块相连，两根侧销穿过两第一侧销孔和两第二限位块上的第二侧销孔并将面板与第二限位块相连，每侧的连接块第一限位块和第二限位块之间通过在第一连接孔和第二连接孔内插接连接销相连。本实用新型为拼接式结构，结构便于置换，结构装配可靠，紧固效果好。

技术领域：

本实用新型涉及一种高速铁路墙板的轻型连接件。

背景技术：

现有的高速铁路墙板的装配件多为一体焊接式结构，在结构上有损坏时，会导致整个结构件的报废浪费，使用成本高，结构不可置换，材料浪费严重。

实用新型内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种高速铁路墙板的轻型连接件。

本实用新型所采用的技术方案有：一种高速铁路墙板的轻型连接件，包括面板、主销、侧销、连接块、第一限位块、第二限位块和连接销，所述面板下端面的中间位置处设有一个第一主销孔，两侧分别设置第一侧销孔，在连接块上分层设有两个第二主轴孔，在第一限位块上设有一个第三主轴孔和两个第一连接孔，在第二限位块上设有两个第二连接孔和一个第二侧销孔，连接块设置在面板的下方，在连接块的左、右每侧均设置有一个第一限位块和一个第二限位块，一根主销穿过第一主销孔和一个第二主轴孔并将面板和连接块相连，一根主销穿过另一个第二主轴孔和第三主轴孔并将连接块和第一限位块相连，两根侧销穿过两第一侧销孔和两第二限位块上的第二侧销孔并将面板与第二限位块相连，每侧的连接块第一限位块和第二限位块之间通过在第一连接孔和第二连接孔内插接连接销相连。

进一步地，所述连接块的外壁上设有装配槽。

进一步地，所述主销的两端插接有锁紧块，锁紧块与主销之间过盈配合。

进一步地，所述侧销和连接销的外壁面上均设有限位凸台。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型为拼接式结构，结构便于置换，结构装配可靠，紧固效果好。

附图说明：

图1为本实用新型结构图。

图2和图3为本实用新型的爆炸图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1至图3，本实用新型一种高速铁路墙板的轻型连接件，包括面板1、主销2、侧销3、连接块4、第一限位块5、第二限位块6和连接销7。

面板1下端面的中间位置处设有一个第一主销孔11，两侧分别设置第一侧销孔12，在连接块4上分层设有两个第二主轴孔41，在第一限位块5上设有一个第三主轴孔53 和两个第一连接孔54，在第二限位块6上设有两个第二连接孔65和一个第二侧销孔66，连接块4设置在面板1的下方，在连接块4的左、右每侧均设置有一个第一限位块5和一个第二限位块6，一根主销2穿过第一主销孔11和一个第二主轴孔41并将面板1和连接块4相连，一根主销2穿过另一个第二主轴孔41和第三主轴孔53并将连接块4和第一限位块5相连，两根侧销3穿过两第一侧销孔12和两第二限位块6上的第二侧销孔66并将面板1与第二限位块6相连，每侧的连接块4第一限位块5和第二限位块6 之间通过在第一连接孔54和第二连接孔65内插接连接销7相连。

在连接块4的外壁上设有装配槽40，该装配槽40用于铁路墙板的装配安装使用。

为便于将连接块4、第一限位块5和第二限位块6锁紧定位于一起，主销2的两端插接有锁紧块20，锁紧块20与主销2之间过盈配合。