[实用新型]一种码头用预制纵梁

说明书

本实用新型公开了一种码头用预制纵梁,包括预制纵梁本体，预制纵梁本体上设有台面，托举台，底部横梁，钢筋骨架，底部加强穿梁，Y轴筋，横筋，固定连接件，预制纵梁本体的内部设有钢筋骨架，钢筋骨架上设有横筋与Y轴筋，横筋与Y轴筋相处垂直，并且横筋与Y轴筋交界处相进行焊接，钢筋骨架的底部设有两排底部加强穿梁，底部加强穿梁采用直径为横筋，Y轴筋两倍直径的钢筋，预制纵梁本体的上方设有台面，台面的下方设有一个倒置梯形的托举台，预制纵梁本体的底部中央设有底部横梁，该预制纵梁本体设计合理，采用具有高强度托举的梯形托举台设计，提高预制纵梁的承载能力。

技术领域

本实用新型涉及码头用预制纵梁技术领域，具体为一种码头用预制纵梁。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。 桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

目前，一些预制纵梁的内部在浇筑的时候都是采用普通的钢筋骨架，或者采用简单的梯形结构的浇筑方法，这样在承载力上存在一定的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种采用具有高强度托举的梯形托举台设计，提高预制纵梁的承载能力的码头用预制纵梁，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种码头用预制纵梁,包括预制纵梁本体，所述预制纵梁本体上设有台面，台面的下方设有托举台，所述托举台的下方设有底部横梁，所述台面，托举台以及底部横梁之间为一体结构，所述预制纵梁本体的内部设有钢筋骨架。

优选的，所述钢筋骨架上设有Y轴筋与横筋，所述Y轴筋与横筋相互垂直，Y轴筋与横筋的交接处焊接连接，所述钢筋骨架上Y轴筋与横筋之间设有固定连接件，所述Y轴筋与横筋的直径相同，所述钢筋骨架的底部设有两排底部加强穿梁，底部加强穿梁的直径为Y轴筋直径的两倍。

优选的，所述台面为长方体，台面内部靠近上表面设有一排加强穿梁，加强穿梁与Y轴筋之间焊接连接。

优选的，所述托举台为倒置的梯形。

优选的，所述固定连接件为十字型，固定连接件的四周对称设有穿线支架，穿线支架的内部设有穿线孔，所述固定连接件上每一个穿线支架的侧面中央均设有锁紧螺丝。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）钢筋骨架上Y轴筋与横筋之间设有固定连接件，固定连接件将Y轴筋与加强穿梁锁住，提高预制纵梁本体的承载性能；

（2）该预制纵梁本体设计合理，采用具有高强度托举的梯形托举台设计，提高预制纵梁的承载能力。

附图说明

图1为本实用新型预制纵梁主视图；

图2为本实用新型预制纵梁侧视图；

图3为本实用新型预制纵梁内部钢筋骨架主视图；

图4为本实用新型预制纵梁内部钢筋骨架侧视图；

图5为本实用新型固定连接件示意图。

图中：1、预制纵梁本体；2、台面；3、托举台；4、底部横梁；5、钢筋骨架；6、底部加强穿梁；7、Y轴筋；8、横筋；9、固定连接件。

具体实施方式