[实用新型]一种沉管模板支撑垫块

说明书

本实用新型涉及沉管隧道施工技术领域，具体涉及一种沉管模板支撑垫块，该沉管模板支撑垫块用于布置在钢筋笼和浇筑模板之间，包括朝向模板一侧的模板面和朝向钢筋笼一侧的钢筋面，所述模板面和钢筋面之间的距离与沉管混凝土防护层的厚度对应，垫块布置安装在钢筋和浇筑模板之间，垫块的一侧朝向模板，相对一侧朝向钢筋，并且这两侧之间的距离与该处沉管混凝土防护层的厚度相对应，使得钢筋笼的钢筋与模板之间形成间隙，在浇筑沉管时，该间隙范围内填充混凝土并形成混凝土防护层，使得钢筋笼与外界隔离，保护沉管主体结构免受腐蚀，从而具有良好的抗腐蚀性能，提高耐用性。

技术领域

本实用新型涉及沉管隧道施工技术领域，特别是一种沉管模板支撑垫块。

背景技术

沉管是建设水底隧道的主要构件，通常采用在船台上制作或干坞中预先制作完成沉管，然后对水底基础进行处理，最后将沉管安装在处理好的基础上，从而建成水底隧道实现通行。

通常，水底隧道的设计使用寿命均在100年以上，有些甚至更高。沉管结构的耐久性不仅关系到水底隧道的正常使用，直接影响到未来百年的维护、运营成本，更是直接关乎人民的生命财产安全，因此，如何设计沉管结构成为其中最重要的课题。在设计沉管时考虑的诸多因素中，沉管的耐用性能、防水性能及抗腐蚀性能成为最重要的几个方面，沉管的横断面结构按制作材料主要分为钢壳混凝土管段和钢筋混凝土管段两种，钢壳混凝土管段是钢壳与混凝土的组合结构，有单层和双层两种，单层钢壳管段的外层为钢板，内层为钢筋混凝土环，双层钢壳管段的内外层均为钢壳，内外侧之间浇筑混凝土，不论是单层还是双层钢壳管段，均存在耗钢量较大的问题，并且由于外壳直接接触外部环境，钢壳的防腐蚀性不易解决；钢筋混凝土管段在沉管各部位厚度方向的中心部位为钢筋笼，钢筋笼内侧和外侧分别布置有浇筑模板，浇筑模板与钢筋笼之间具有一定间隙，混凝土浇筑完成后，中心部分为带有钢筋笼的混凝土，钢筋笼与模板之间为素混凝土，这部分素混凝土作为内外层对钢筋笼结构进行保护，形成混凝土防护层。由于钢筋混凝土管段不用钢壳进行防水，而是利用内外层的混凝土防护层进行防水和保护，有些钢筋混凝土沉管还专门覆盖一层防水层，因此，如何有效控制防护层的厚度成为施工过程中的关键步骤。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对现有技术中采用钢筋混凝土管段存在难以控制混凝土防护层厚度的问题，提供一种沉管模板支撑垫块，该垫块布置在钢筋结构和浇筑模板之间，通过沉管模板支撑垫块能有效控制混凝土防护层的厚度，使沉管在使用过程中 ，具有良好的防腐蚀性，从而保证沉管具有较好的耐用性能及抗腐蚀性能。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种沉管模板支撑垫块，用于布置在钢筋笼和浇筑模板之间，包括朝向模板一侧的模板面和朝向钢筋笼一侧的钢筋面，所述模板面和钢筋面之间的距离与沉管混凝土防护层的厚度对应。

采用沉管模板支撑垫块，垫块布置安装在钢筋和浇筑模板之间，垫块的一侧朝向模板，相对一侧朝向钢筋，并且这两侧之间的距离与该处沉管混凝土防护层的厚度相对应，使得钢筋笼的钢筋与模板之间形成间隙，在浇筑沉管时，该间隙范围内填充混凝土并形成混凝土防护层，使得钢筋笼与外界隔离，保护沉管主体结构免受腐蚀，从而具有良好的抗腐蚀性能，提高耐用性。

作为本实用新型的优选方案， 所述沉管模板支撑垫块上开设有用于扎丝穿过且绑扎在钢筋上的孔洞。

通过在支撑垫块上布置孔洞，扎丝穿过孔洞后绑扎到钢筋笼上，使支撑垫块固定在钢筋笼上 ，避免部分部位的支撑垫块因不受压而无法放置。

作为本实用新型的优选方案，所述孔洞布置在非模板面上。这样能有效避免了模板拆除后扎丝外漏的情况，保障沉管外观美观，同时由于扎丝浸没在混凝土中，提高了沉管的抗渗性。