[实用新型]一种公路桥梁施工基坑防护装置有效

专利信息
申请号: 202020457869.X 申请日: 2020-04-01
公开(公告)号: CN212389131U 公开(公告)日: 2021-01-22
发明(设计)人: 石贤增;王钱泱;李子涵;常先睿 申请(专利权)人: 安徽建筑大学
主分类号: E04H17/14 分类号: E04H17/14;E04H17/20;E01F9/669;E04G21/32;E02D17/02
代理公司: 北京众允专利代理有限公司 11803 代理人: 沈小青
地址: 230601 安徽省合肥*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 桥梁 施工 基坑 防护 装置
【权利要求书】:

1.一种公路桥梁施工基坑防护装置,包括机架(9)、定位架(5)和固定装置(7),其特征在于:所述机架(9)的正面固定连接有定位架(5),所述定位架(5)中插设有警示标(4),所述定位架(5)的上端表面对称设置有两个固定装置(7),所述固定装置(7)包括安装套(73)和安装架(72),所述安装套(73)固定在定位架(5)的顶部,所述安装套(73)内壁的一侧固定连接有压缩弹簧(74),所述压缩弹簧(74)远离安装套(73)内壁的一端固定连接有滑块(75),所述滑块(75)插入安装套(73)中并与其内壁滑动连接,所述安装架(72)中转动连接有定位块(71),所述定位块(71)靠近安装套(73)的一侧壁转动连接有传动杆(76),所述传动杆(76)远离定位块(71)的一端与滑块(75)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述机架(9)的两侧侧壁均设置有支撑装置(3),所述支撑装置(3)包括安装块(32),所述安装块(32)的一端与机架(9)固定连接,所述安装块(32)远离机架(9)的一侧固定连接有支撑杆(33),所述支撑杆(33)的底端固定连接有支撑块(31)。

3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述支撑杆(33)远离机架(9)的一侧壁设置有绕线装置(2),所述绕线装置(2)包括绕线块(21),所述绕线块(21)的表面与支撑杆(33)固定连接,所述绕线块(21)的上壁固定连接有两个定位杆(22)。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述机架(9)远离警示标(4)的一侧设置有稳定装置(6),所述稳定装置(6)包括连接块(62),所述连接块(62)的一端与机架(9)固定连接,所述连接块(62)远离机架(9)的一端固定连接有稳定块(61)。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述机架(9)相对于警示标(4)的一侧壁固定连接有反光条(8),所述机架(9)两侧支撑杆(33)的上端均固定连接有警示灯(1)。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工基坑防护装置,其特征在于:所述定位块(71)采用不锈钢压制并裁剪制成,所述定位块(71)的底壁与定位架(5)的一侧侧壁相接触。

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