[实用新型]一种交通警示标志装置有效
申请号: | 202020457660.3 | 申请日: | 2020-04-01 |
公开(公告)号: | CN212294420U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 龙飞;闫哲 | 申请(专利权)人: | 长治市巨龙科技有限公司 |
主分类号: | E01F9/615 | 分类号: | E01F9/615;E01F9/646;E01F9/619;E01F9/688 |
代理公司: | 太原弘科专利代理事务所(普通合伙) 14118 | 代理人: | 张朋朋 |
地址: | 046011 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 警示 标志 装置 | ||
本实用新型公开了一种交通警示标志装置,包括第一安装槽、支撑板、警示牌和本体,所述支撑板顶端的中央位置处设置有本体,且本体正面的中央位置处设置有警示牌,所述警示牌正面设置有遮挡板,且遮挡板的中央位置处设置有第二安装轴,所述第二安装轴外侧的本体内部环形设置有红色灯、黄色灯和橙色灯,所述本体内部的顶端设置有电动伸缩杆,且电动伸缩杆输出端设置有第二安装槽,所述本体两侧均设置有安装板,且安装板一侧均设置有两个凹槽,所述支撑板两端均竖向设置有第一安装槽。本实用新型通于通过螺杆与杆套之间的螺纹配合,并通过万向轮的作用,一方面实现快速移动与固定,另一方面可带动警示牌上升,从而方便观看。
技术领域
本实用新型涉及交通技术领域,具体为一种交通警示标志装置。
背景技术
道路交通标志是指用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。主要分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志六种。现有的一种交通警示标志装置,不便于快速移动与固定,工作效率低下,且警示牌的高度不易调节,不便于观看。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型提供了一种交通警示标志装置,由于螺杆与杆套之间的螺纹配合,并通过万向轮的作用,一方面实现快速移动与固定,另一方面可带动警示牌上升,从而方便观看,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种交通警示标志装置,包括第一安装槽、支撑板、警示牌和本体,所述支撑板顶端的中央位置处设置有本体,且本体正面的中央位置处设置有警示牌,所述警示牌正面设置有遮挡板,且遮挡板的中央位置处设置有第二安装轴,所述第二安装轴外侧的本体内部环形设置有红色灯、黄色灯和橙色灯,所述本体内部的顶端设置有电动伸缩杆,且电动伸缩杆输出端设置有第二安装槽,所述本体两侧均设置有安装板,且安装板一侧均设置有两个凹槽,所述支撑板两端均竖向设置有第一安装槽。
优选的,所述第一安装槽内部设置有贯穿第一安装槽顶端的螺杆,且螺杆外侧的第一安装槽内部设置有与螺杆相匹配的杆套,所述杆套底端设置有底板。
优选的,所述安装板正面设置有反光镜,且反光镜与安装板侧壁呈45°。
优选的,所述第二安装轴下端的本体内部设置有第二齿轮,且第二安装槽内侧对称设置有第二齿条。
优选的,所述本体内部的警示牌下方对称设置有第一安装轴,且第一安装轴外侧均设置有第一齿轮,所述第二安装槽底端竖向设置有与第一齿轮相匹配的第一齿条,所述第一安装轴一端延伸至本体外侧并设置有安装杆,且安装杆内侧设置有清灰棉。
优选的,所述支撑板的底端对称设置有万向轮,且支撑板底端与第一安装槽底端在同一平面上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该交通警示标志装置结构合理,具有以下优点:
1.由于螺杆与杆套之间的螺纹配合,螺杆转动的同时可带动杆套上升,直至万向轮底端与地面接触,此时便可通过万向轮将该装置移动到指定位置,之后,反方向再次转动螺杆,使得杆套不断下降,杆套下降的同时带动支撑板上升,从而使得万向轮与地面脱离,此时通过底板与地面固定;当需要调节警示牌的高度时,可继续转动螺杆,带动警示牌上升,从而方便观看,提高装置的实用性。
2.通过设置的遮挡板,配合第二安装轴外侧环形设置红色灯、黄色灯及橙色灯的作用,通过驱动电动伸缩杆,带动第二安装槽上下移动,由于第二齿条与第二齿轮的配合,可带动第二安装轴发生轻微转动,当红色灯转动到遮挡板的通光处,此时使得警示牌背景色呈红色,同理,当黄色灯转动到遮挡板的通光处,使得警示牌背景色呈黄色,通过灯光色彩不同来告知人们警示的级别,也可根据不同天气情况,调整不同的灯光背景,提高该装置多样性和吸引性。
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