[实用新型]一种48V系统应用连接器

说明书

本实用新型涉及一种48V系统应用连接器，包括公端连接件(2)和母端连接件(1)，所述公端连接件(2)和母端连接件(1)的连接方式为焊接，所述母端连接件(1)内设有TPA构件(3)和端子(4)，所述TPA构件(3)为柱状结构，所述公端连接件(2)内设有与所述TPA构件(3)对应的限位件(5)，所述限位件(5)和TPA构件(3)位于同一直线上。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、生成成本低、端子稳定性高等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件领域，尤其是涉及一种48V系统应用连接器。

背景技术

在现在普遍使用的连接器中，由于48V系统上需要的零部件较大，而且价格昂贵，因此没有能够使用在48V系统上的高压连接器较少。同时现有技术中连接器使用的连接方式为压接，导致连接器的端子性能的稳定性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的汽车48V系统中高压连接器使用效果不佳、端子稳定性较差的缺陷而提供一种48V系统应用连接器。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种48V系统应用连接器，包括公端连接件和母端连接件，所述公端连接件和母端连接件的连接方式为焊接，所述母端连接件内设有TPA构件和端子，所述TPA构件为柱状结构，所述公端连接件内设有与所述TPA构件对应的限位件，所述限位件和TPA构件位于同一直线上。

优选的，所述母端连接件内设有TPA移动轨道，所述TPA移动轨道装有所述TPA构件。

所述母端连接件设有端子固定槽，所述端子固定槽内装有所述端子。

优选的，所述TPA移动轨道和端子固定槽位于同一竖直平面内。

优选的，所述TPA移动轨道和端子固定槽的中轴线相互平行。

所述公端连接件内设有与端子对应的凹槽。

所述凹槽的深度小于所述端子的长度。

所述TPA构件的长度小于所述端子的长度。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1.本实用新型将公端连接件和母端连接件的连接方式为焊接，与现有的压接相比，焊接的连接方式使端子性能更加稳定，以此减少焊接区域电阻。

2.本实用新型结构简单，通过TPA构件对端子进行锁紧，避免端子在连接器内受外界影响发生移动，进一步提升端子的稳定性。

3.本实用新型通过TPA构件进行锁紧，作为主要配件的TPA构件生产成本较低，可以代替价格高昂的配件使用在48V系统的高压连接器上，降低48V系统的高压连接器的生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型公端连接件和母端连接件对接时的示意图；

图3为本实用新型对接完成的结构示意图。

附图标记：

1-母端连接件；2-公端连接件；3-TPA构件；4-端子；5-限位件；6-TPA移动轨道；7-端子固定槽；8-凹槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。