[实用新型]一种具有消音涂料的降噪汽车排气管

说明书

本实用新型属于汽车排气管技术领域，尤其为一种具有消音涂料的降噪汽车排气管，包括进气管，所述进气管一端固定连接有降噪本体，所述降噪本体内壁上设有第一消音涂料层，所述降噪本体远离进气管一侧壁固定连接有排气管体，所述降噪本体内腔侧壁上固定连接有降噪管，所述转轴的侧壁上固定连接有扇叶，所述伸缩杆外套设有弹簧，所述第二吸音板下端面固定连接有活性炭板，所述过滤板一侧设有滤油板，且滤油板与排气管体的内壁固定连接。本实用新型通过设置降噪管、扇叶、第一消音涂料层、第二吸音板和活性炭板，能够对噪音进行多级降噪，降噪效果更佳，而且还能够对汽车排气管排放的尾气进行净化，有利于对环境的保护。

技术领域

本实用新型涉及汽车排气管技术领域，具体为一种具有消音涂料的降噪汽车排气管。

背景技术

随着社会的不断发展，人们生活水平的不断提高，汽车越来越多的出现在人们的生活当中，作为日常出行的代步工具，汽车排气管是汽车排气系统当中重要的部件之一，但是汽车排气管产生的噪音问题也越来越严重。

目前，现有技术当中的汽车排气管的降噪方式较为单一，而且现有技术当中的汽车排气管不具有良好的降噪功能，汽车排气管的噪音过大，严重影响人们的生产与生活，同时现有技术当中的汽车排气管不便将汽车排放的尾气进行良好的净化，造成环境的污染。

现有技术当中的汽车排气管存在以下问题：

1、现有技术当中的汽车排气管，降噪方式较为单一，不具有良好的降噪功能，汽车通过汽车排气管排放的噪音过大，严重影响人们的生产与生活；

2、现有技术当中的汽车排气管，不便将汽车排放的尾气进行良好的净化，汽车排放的尾气中含有有害物质，容易对环境造成污染。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有消音涂料的降噪汽车排气管，解决了现有技术当中汽车排气管不具有良好降噪的功能和不便将汽车尾气进行良好净化的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有消音涂料的降噪汽车排气管，包括进气管，所述进气管一端固定连接有降噪本体，所述降噪本体内壁上设有第一消音涂料层，所述降噪本体远离进气管一侧壁固定连接有排气管体，所述降噪本体内腔侧壁上固定连接有降噪管，且降噪管与进气管连通，所述降噪管的侧壁上均匀设有多个分流孔，所述降噪管内对称设有两个转轴，两个所述转轴的两端均转动连接有轴承，所述轴承的侧壁均与降噪管的内壁固定连接，所述转轴的侧壁上固定连接有扇叶，所述降噪管一侧设有第一吸音板，且第一吸音板与降噪本体的内部固定连接，所述第一吸音板上有流出口，所述第一吸音板一侧对称设有两个第二吸音板，两个所述第二吸音板均通过伸缩杆与降噪本体固定连接，所述伸缩杆外套设有弹簧，所述第二吸音板下端面固定连接有活性炭板，所述排气管体内固定安装有过滤板，所述过滤板一侧设有滤油板，且滤油板与排气管体的内壁固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二吸音板的两端均通过转动件转动连接有滚轮，其中一个所述滚轮与第一吸音板的侧壁相抵，另一个所述滚轮与降噪本体的内壁相抵。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活性炭板远离第二吸音板的一侧壁固定连接有多个缓流凸，多个所述缓流凸的形状呈半圆形。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述扇叶的表面上涂有第二消音涂料层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述排气管体内设有吸音棉，且吸音棉与排气管体的内壁固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述降噪管远离进气管的一端对称固定连接有两个固定杆，两个所述固定杆远离降噪管的一端均与降噪本体的内壁固定连接。

（三）有益效果