[实用新型]一种用于新能源汽车电机方导体定子的多功能综合工装

说明书

本实用新型涉及新能源汽车驱动电机技术领域，具体地说是一种用于新能源汽车电机方导体定子的多功能综合工装。一种用于新能源汽车电机方导体定子的多功能综合工装，其特征在于：上层护齿机构、中层护齿机构、底层护齿机构的结构相同，上层护齿机构、中层护齿机构、底层护齿机构之间通过定位导柱及定位销连接；固定板的中央设有圆孔，位于固定板内从下至上分别设有护齿滑槽板、扁铜线护齿、护齿推动板及顶层盖板，护齿推动板的一侧连接护齿伸缩拨杆；护齿推动板的圆周上均布设有若干推槽。同现有技术相比，工装紧凑，定子铁芯装夹简单易操作；便于拆装维护；该工装适合用机器人、移载类设备在各工位设备件转运，也适合用流水线体的形式运输。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车驱动电机技术领域，具体地说是一种用于新能源汽车电机方导体定子的多功能综合工装。

背景技术

新能源汽车方导体电机的制造有扁线成型、铁芯插绝缘纸、插线、压线、扭斜、剪平、焊接、漆前电性能测试、涂覆、滴漆、漆后电性能检测等主要制造工艺，因此，需要一种综合应用工装满足其中大多数制造工艺的要求。

发明内容

本实用新型为克服现有技术的不足，提供一种用于新能源汽车电机方导体定子的多功能综合工装，工装紧凑，定子铁芯装夹简单易操作；便于拆装维护；该工装适合用机器人、移载类设备在各工位设备件转运，也适合用流水线体的形式运输。

为实现上述目的，设计一种用于新能源汽车电机方导体定子的多功能综合工装，包括护齿机构，其特征在于：所述的护齿机构包括上层护齿机构、中层护齿机构、底层护齿机构，并且上层护齿机构、中层护齿机构、底层护齿机构的结构相同，上层护齿机构、中层护齿机构、底层护齿机构之间通过定位导柱及定位销连接；所述的中层护齿机构包括顶层盖板、护齿推动板、扁铜线护齿、护齿伸缩拨杆、固定板、护齿滑槽板，固定板的中央设有圆孔，位于固定板内从下至上分别设有护齿滑槽板、扁铜线护齿、护齿推动板及顶层盖板，护齿推动板的一侧连接护齿伸缩拨杆；护齿推动板的圆周上均布设有若干推槽；护齿滑槽板的圆周上均布设有若干滑槽。

固定板为矩形面板结构，位于固定板的上部设有圆弧形凹槽，圆弧形凹槽内嵌设护齿推动板；位于固定板的下部设有另一圆弧形凹槽，另一圆弧形凹槽内嵌设护齿滑槽板。

所述的扁铜线护齿的圆周上均布嵌设若干护齿推动销，护齿推动销底部的左右两侧分别连接扁铜线护齿轴承，护齿推动销的顶部穿入护齿推动板的推槽内。

所述的扁铜线护齿的底部嵌设在护齿滑槽板的滑槽内。

位于上层护齿机构、中层护齿机构、底层护齿机构的四周分别设有定位销孔。

位于中层护齿机构的固定板的左右两侧分别连接设有机器人抓取件。

本实用新型同现有技术相比，提供一种用于新能源汽车电机方导体定子的多功能综合工装，工装紧凑，定子铁芯装夹简单易操作；便于拆装维护；该工装适合用机器人、移载类设备在各工位设备件转运，也适合用流水线体的形式运输。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型结构爆炸图。

图3为中层护齿机构结构示意图。

图4为中层护齿机构结构爆炸图。

图5为中层护齿机构剖视图。

图6为护齿伸缩拨杆向右摆动时，扁铜线护齿在护齿推动板上的位置示意图。

图7为护齿伸缩拨杆向右摆动时，扁铜线护齿在护齿滑槽板上的位置示意图。

图8为护齿伸缩拨杆向左摆动时，扁铜线护齿在护齿推动板上的位置示意图。

图9为护齿伸缩拨杆向左摆动时，扁铜线护齿在护齿滑槽板上的位置示意图。