[实用新型]一种轧制超宽超厚H型钢/云轨串列轧机前后升降对中装置有效
申请号: | 202020453903.6 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN212216605U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 曹明辉;何家宝;陈志强;芦强 | 申请(专利权)人: | 中冶华天工程技术有限公司 |
主分类号: | B21B39/34 | 分类号: | B21B39/34 |
代理公司: | 北京中伟智信专利商标代理事务所(普通合伙) 11325 | 代理人: | 张岱 |
地址: | 243000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轧制 超宽超厚 型钢 串列 轧机 前后 升降 装置 | ||
本实用新型公开一种轧制超宽超厚H型钢/云轨串列轧机前后升降对中装置。包括运输系统、对中系统、升降系统。本实用新型有效解决轧件进出串列轧机不对中的问题,轧制不同规格产品时能快速适应轧制中心高,避免轧件对串列轧机产生冲击。
技术领域
本实用新型辅助轧件进出串列轧机,具体的说是一种用于轧件进出串列轧机前后对中及适应轧机轧制中心高度的升降运输装置。
背景技术
在超宽超厚H型钢和云轨轧钢生产线上,精轧机组通产采用紧凑式布置方式,该布置方式也被称为CCS,三架轧机沿轧制中心线依次串联布置,即万能粗轧(UR)、轧边(E)、万能精轧(UF),采用这种方式轧钢可以大大降低钢厂的备辊量、降低成本,但轧件在开坯轧制后,一是轧件在辊道运输会出现跑偏的现象,二是当轧制的不同规格的产品,由于产品的高度不一样,轧机的轧制中心高不能适应轧件,导致轧机咬入轧件时,轧件对轧机产生冲击,轧件出轧机时会对辊道产生冲击,需要一种辅助装置来辅助轧件进出串列轧机,该辅助装置能大大提高轧机的使用寿命,目前国内在超宽超厚H型钢和云轨轧件进出串列轧机前后辅助对中升降这一领域从未涉及,因此开发一种轧制超宽超厚H型钢/云轨串列轧机前后升降对中装置及升降对中方法是亟待解决的问题。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提出一种轧制超宽超厚H型钢/云轨串列轧机前后升降对中装置,该装置采用液压方式对中,摆动升降采用螺旋升降机实现,该装置易维护检修。
为达到上述目的,本实用新型一种轧制超宽超厚H型钢/云轨串列轧机前后升降对中装置,包括由上到下价依次包括对中系统、运输系统和升降系统;
所述运输系统包括:架子一和架子二铰接;架子一和架子二上固定了多组辊子装配;在架子一下部沿辊道中心线对称设置有多组向下设置的导向头;在架子二下部近铰接处的位置沿辊道中心线对称设置有一组向下设置的导向头;
在土建基础上对应位于架子一和架子二的导向头设置有导向座;各导向头分别插入对应的导向座中形成四组移动副,导向头在导向座中上下自由移动;
在架子二下部远铰接处的一端位于辊道中心线两侧的支撑垫块与位于辊道中心线两侧的摆动支撑座柱面Y接触,架子二绕着柱面Y摆动;在架子二中部向上设置有沿辊道中心线对称布置的转动支座。
进一步的,所述的对中系统安装在多组辊子装配上方;所述对中系统包括对中支撑装配、推座、推板(一)、推板(二)、摆动板,位于辊道中心线两侧各设置有一组推板,在所述的推板两侧设置有两组以上直于辊道中心线的对中支撑装配,所述的对中支撑装配通过推座与推板连接;
所述对中支撑装配包括箱体、轨道、液压缸支座,箱体沿辊道中心线对称布置两组,轨道沿垂直于辊道中心线方向布置两组,两组轨道固定在位于辊道中心线两侧的箱体中,中间摆轴液压缸通过液压缸支座分别固定在位于辊道中心线两侧的箱体上,
在推板下部设置有卡座,所述的卡座卡在对中支撑装配的轨道中。
进一步的,所述升降系统固定在架子1的下部;所述的升降系统由成对设置的升降装置组成,所述的升降装置对称设置辊道中心线两侧,每对升降装置包括
双出轴电机,安装在底座上;
在双出轴电机两侧对称设置有两个安装在底座上的升降机,所述的双出轴电机的动力输出轴通过联轴器与两个升降机的动力输入轴传动连接;
所述的升降机的升降轴固定在架子一下表面。
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