[实用新型]钢背木护栏

说明书

本实用新型属于道路防护技术领域。公开了一种钢背木护栏，包括多个立柱、多个钢制横梁、以及用于将各钢制横梁安装于立柱上的多个连接件和定位件，各连接件包括连接片和U型件，该连接片与U型件围合成一容纳腔，该立柱上开设有第一定位孔，该U型件上开设有滑道口，该定位件的一端依次穿过定位孔和滑道口并伸入容纳腔中。这样，通过定位件的一端穿过U型件开设的滑道口，并使得定位件在滑道口中滑动，当定位件滑动至合适位置时，此时将定位件与U型件固定，使得钢制横梁的长度在小于相邻两个立柱之间距离时可将钢制横梁安装于立柱上，避免需要拆除立柱从新安装，提高了安装的效率。

技术领域

本实用新型属于道路防护技术领域，更具体地说，是涉及一种钢背木护栏。

背景技术

公路护栏的主要作用是防止行进车辆冲出路外或冲向对向车道，使车内乘 员和车辆的损失降低到最小，并使车辆回复到正常行驶方向。现有的护栏包括立柱和多个与立柱固定的钢制横梁，从而起到抗冲击的作用。

在护栏安装过程中，首先先将立柱固定，随后将钢制横梁安装于立柱上。然而，由于人工误差导致立柱未按照预设的距离固定，使得钢制横梁的长度小于相邻两个立柱之间的距离，最终导致钢制横梁无法安装于立柱上，从而需要将立柱拆除从新固定，这无疑增加了人工成本，降低了安装效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢背木护栏，旨在解决现有技术中的因人工误差导致护栏安装效率低下的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：钢背木护栏，包括呈间隔竖立于地面上的多个立柱、沿所述立柱长度方向并呈间隔分布的多个钢制横梁、以及用于将各所述钢制横梁安装于各所述立柱上的多个连接件和定位件，各所述连接件包括安装于各所述钢制横梁上的连接片、以及安装于所述连接片背对所述钢制横梁一侧的U型件，所述连接片与所述U型件围合成一容纳腔，所述立柱上开设有第一定位孔，所述U型件上开设有滑道口，所述定位件的一端依次穿过所述定位孔和所述滑道口并伸入所述容纳腔中。

进一步地，所述U型件包括与所述连接片呈平行设置的第一平板、以及沿所述第一平板的两端朝向所述连接件方向向外延伸的第一立板，所述第一立板固定安装于所述连接片上，所述滑道口开设于所述第一平板上。

进一步地，所述第一平板的横截面为矩形面，所述滑道口包括沿所述第一平板长度方向开设于所述第一平板上的第一滑槽、以及与所述第一滑槽相连通并沿所述第一平板宽度方向开设与所述第一平板上的第二滑槽。

进一步地，所述第一立板焊接于所述连接片上。

进一步地，所述钢制横梁上设有用于引导所述连接片沿所述钢制横梁长度方向滑动的限位挡板。

进一步地，所述限位挡板包括设置于所述钢制横梁一端并与所述连接片抵接的第一挡板、以及设置于所述钢制横梁另一端并与所述第一挡板配合夹持所述连接片的第二挡板。

进一步地，所述第一挡板和所述第二挡板上开设有供所述连接片滑动的第三滑槽。

进一步地，所述钢背木护栏还设有用于包裹所述钢制横梁上的木质横梁，所述木质横梁安装于所述钢制横梁背对所述第一挡板的一侧。

进一步地，所述钢制横梁包括用于与所述连接片抵接的第二平板，所述第一挡板和所述第二挡板分别设置于所述第二平板一侧的相对两端，所述第二平板的另一侧设有第二立板，所述木质横梁上开设有供所述第二立板插入的插槽。

进一步地，各所述立柱上还设有木质弓形板。