[实用新型]一种新型电缆线束线装置

说明书

本实用新型公开了一种新型电缆线束线装置，涉及电缆制造技术领域，包括支撑座、电机、减速器、螺杆、滑轨、螺杆座、螺纹滑块、滑座、安装座、安装架、转位轴、安装柱、支撑盘、转位减速器、转位电机、支撑架、导向块、导向孔、束线架、束线筒、束线槽、支撑弹簧、支架、线轮架。本实用新型设计方案通过可转位下方横置式线轮架及移动式安装座的设计使线轮的安装更加便捷，且不需要进行繁琐的定位和调整工作，效率更高，同时底部移动式安装座可根据导线的张紧程度及束线秩序情况对导线张紧力进行实时调整，有利于保证电缆内部导线束线工作的进行。

技术领域

本实用新型涉及电缆制造技术领域，尤其是一种新型电缆线束线装置。

背景技术

目前电缆大多由多根相互绝缘的导线和外包绝缘保护层制成，电缆的生产需要将内部多组导线从线轮上抽离后进行束线后进入电缆外包挤出机，目前内部导线线轮架多为多组安装辊呈环形阵列排布安装于环形支撑架，该结构对于线轮的安装难度较大，需要花费大量时间和人力进行定位和调整，操作便利性差，效率低下，且内部导线在束线过程中需要一定的张紧力以保持导线的束线秩序，目前环形结构的线轮架不具备张紧调节功能。

实用新型内容

为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种新型电缆线束线装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型电缆线束线装置，包括支撑座、电机、减速器、螺杆、滑轨、螺杆座、螺纹滑块、滑座、安装座、安装架、转位轴、安装柱、支撑盘、转位减速器、转位电机、支撑架、导向块、导向孔、束线架、束线筒、束线槽、支撑弹簧、支架、线轮架，所述支撑座分2组前后对称刚性安装于车间底面，所述电机通过电机支架刚性安装于支撑座外侧端面，所述减速器通过减速器支架固定于电机壳体，所述减速器动力输入端刚性连接于电机动力输出轴，所述螺杆首端刚性安装于减速器动力输出端，所述螺杆末端安装于螺杆座，所述螺杆座刚性安装于支撑座外侧端面，所述滑轨刚性一体式安装于支撑座上端面，所述螺纹滑块配合安装于螺杆，所述螺纹滑块刚性一体式安装于滑座，所述滑座配合安装于滑轨，所述安装座刚性安装于滑座上端面，所述安装架分2组左右对称刚性安装于安装座上端面，所述转位轴分2组左右对称刚性安装于安装柱底部，所述转位轴通过轴承配合安装于安装架，所述转位减速器通过减速器支架固定于转位电机壳体，所述转位减速器动力输入端刚性连接于转位电机动力输出轴，所述转位电机通过电机支架固定于安装架左侧部分外壁，所述转位轴左侧部分伸出端刚性安装于转位减速器动力输出端，所述支撑架沿2组对称安装的支撑座对称轴线位置刚性安装于支撑座右侧，所述导向块刚性安装于支撑架，所述导向孔设置于导向块内部，所述束线架沿2组对称安装的支撑座对称轴线位置刚性安装于支撑架右侧，所述束线筒刚性一体式安装于束线架，所述束线槽设置于束线筒内部中空处，所述支架刚性安装于安装柱顶端外侧壁，所述支撑弹簧连接安装于支架与支撑盘之间，所述线轮架通过轴承配合安装于安装柱内侧壁。

上述的一种新型电缆线束线装置，所述导向孔以纵向均布的2-6个为1组分2组前后对称设置于导向块内部。

上述的一种新型电缆线束线装置，所述支撑弹簧内部设置安装伸缩导向柱。

上述的一种新型电缆线束线装置，所述线轮架分2-6组纵向均布通过轴承配合安装于安装柱内侧壁。

本实用新型的有益效果是，本实用新型设计方案通过可转位下方横置式线轮架及移动式安装座的设计使线轮的安装更加便捷，且不需要进行繁琐的定位和调整工作，效率更高，同时底部移动式安装座可根据导线的张紧程度及束线秩序情况对导线张紧力进行实时调整，有利于保证电缆内部导线束线工作的进行。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的线轮架机构整体结构主视图；

图2为本实用新型的线轮架机构整体结构侧视图；