[实用新型]一种自动开合门卸料装置有效
申请号: | 202020450192.7 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN212103473U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 徐强;赵志芳;姚校;张国富 | 申请(专利权)人: | 浙江荣晟环保纸业股份有限公司 |
主分类号: | D21F7/00 | 分类号: | D21F7/00;D21D5/00 |
代理公司: | 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) 33288 | 代理人: | 蔡跃井 |
地址: | 314213 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 开合门 卸料 装置 | ||
本实用新型提供了一种自动开合门卸料装置,属于机械技术领域,它解决了现有纸浆排渣设备使用效果差的问题。本自动开合门卸料装置包括:机架,具有一水平设置的台面,台面上穿设有用于存储料渣的若干料斗且各料斗分别位于台面下方,每个料斗底部均活动安装有至少一个挡板;油缸,设置为多个且各油缸固设在台面上,机架面部设置有安装板,安装板上分布有若干从滑轮,每个油缸的输出轴上均固连有主滑轮,上述挡板上固连有滑索且滑索绕过对应的从滑轮并与对应的主滑轮连接,油缸驱动输出轴带动主滑轮、滑索移动进而带动挡板转动。本实用新型具有排渣效果好的特点。
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种自动开合门卸料装置,特别是一种用于纸浆排渣的自动开合门卸料装置。
背景技术
造纸工业中通常是通过一系列的纸浆工艺过程得到纯净的纸浆,从而进行纸张的生产。在制浆过程中,排渣系统是净化纸浆必不可少的环节,一般由除渣器去除浆渣并及时排空,通常排渣需进行多次筛选,得到最终的纸浆。
浆料除渣就是从纤维悬浮液中除去杂质,即把夹在纸浆中的各种混杂物从纸浆中分离出来的过程。渣中含有的杂物,需要及时排除,否则容易堆积在出口易堵塞,且后续渣料沉降不到渣补集器中,反而卷入良浆中,影响排渣的效果,且还会造成设备的磨损。
对于成型纸质要求相对较高的情况,除了排渣之外,还需要对纸浆进一步进行筛选,基于杂质的形状大小和比重与纤维不同,有针对性地分离这些杂质,并尽量减少处理过程中的纤维损失。
但现有的纸浆制浆过程中,在尾部排渣后采用直排不收集的方式进行,直排在地面上或水泥围堰里。导致现场脏乱差,污水容易流入出来,不利于环保及现场标准化要求。
此外,现有的排渣方式容易导致渣浆连续排空,造成纤维流失;同时也会出现排渣压力过大而使系统压力产生波动。
综上所述,为解决现有的纸浆排渣设备结构上的不足,本实用新型设计了一种结构合理、排渣效果好的自动开合门卸料装置。
发明内容
本实用新型为解决现有技术存在的问题,提供了一种结构合理、排渣效果好的自动开合门卸料装置。
本实用新型的目的可通过以下技术方案来实现:一种自动开合门卸料装置,包括:
机架,具有一水平设置的台面,台面上穿设有用于存储料渣的若干料斗且各料斗分别位于台面下方,每个料斗底部均活动安装有至少一个挡板;
油缸,设置为多个且各油缸固设在台面上,机架面部设置有安装板,安装板上分布有若干从滑轮,每个油缸的输出轴上均固连有主滑轮,上述挡板上固连有滑索且滑索绕过对应的从滑轮并与对应的主滑轮连接,油缸驱动输出轴带动主滑轮、滑索移动进而带动挡板转动。
作为本案的进一步改进,所述挡板与料斗铰接连接,挡板背部固设有若干边框,挡板一端向外延伸并形成连接部,上述滑索与连接部固连。
作为本案的又一步改进,料斗底部挡板设置为两个且两挡板呈对开式结构,闭合时,两挡板相对一侧相互贴合。
作为本案的进一步改进,所述从滑轮两两为一组,两从滑轮与两挡板对应设置。
作为本案的又一步改进,各油缸与各料斗对应设置,所述滑索穿过对应的主滑轮后分别绕过两从滑轮并与对应的连接部相连,所述油缸驱动对应的主滑轮以及滑索移动进而带动两挡板转动。
作为本案的进一步改进,所述油缸两两为一组,两油缸与两挡板对应设置,两油缸分别带动对应的主滑轮以及滑索移动进而带动对应的挡板转动。
作为本案的又一步改进,环绕台面还设置有若干防护栏。
作为本案的进一步改进,机架背部与墙壁固定连接,墙壁上固设有一列型钢,机架通过三角钢与型钢固定连接。
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