[实用新型]一种减速伞用方便调节的安装锁扣

说明书

本实用新型涉及减速伞技术领域，且公开了一种减速伞用方便调节的安装锁扣，包括安装盒，所述安装盒内部活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆侧表面活动连接有伸缩环，所述伸缩环右侧固定连接有锥形盒，所述锥形盒侧表面活动连接有卡环，所述锥形盒内部活动连接有支杆，所述支杆左端固定连接有挡板一。该减速伞用方便调节的安装锁扣，在锥形盒的侧表面设置了卡环，在卡环的内部设置了支杆，在支杆的左端设置了挡板一，将支杆放在卡环的内部，将卡环套在锥形盒的侧表面，再将锥形盒左侧与安装盒内部的螺纹杆连接，在工作的时候，锥形盒右侧设置的比左侧宽，卡环的半径的固定的，不会出现掉落的情况，整个锁扣安装便捷，达到了方便安装和拆卸的效果。

技术领域

本实用新型涉及减速伞技术领域，具体为一种减速伞用方便调节的安装锁扣。

背景技术

减速伞也叫阻力伞，是用来减小飞机着陆时滑跑速度的伞状工具。通常由主伞、引导伞和伞袋等组成，装在飞机尾部的伞舱内，飞机着陆滑跑中，由飞行员操纵打开伞舱门，引导伞首先张开，将伞袋拉出，打开主伞，伞衣被拉出张开后可增大空气阻力，向后拖拽飞机，使之减速，缩短滑跑距离，使飞机降落安全。

以往的减速伞用方便调节的安装锁扣在安装在存在着一点缺陷，以往的减速伞用方便调节的安装锁扣在安装上比较复杂，需要花费很长的时间进行安装，浪费时间，耽误了飞机的起飞时间，为此我们提出了一种减速伞用方便调节的安装锁扣。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种减速伞用方便调节的安装锁扣，具备在安装上比较快捷方便，不需要花费很长的的时间进行调节，提高了工作效率等优点，解决了在安装上比较复杂，需要花费很长的时间进行安装，浪费时间，耽误了飞机的起飞时间的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减速伞用方便调节的安装锁扣，包括安装盒，所述安装盒内部活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆侧表面活动连接有伸缩环，所述伸缩环右侧固定连接有锥形盒，所述锥形盒侧表面活动连接有卡环，所述锥形盒内部活动连接有支杆，所述支杆左端固定连接有挡板一，所述锥形盒右侧活动连接有圆门，所述圆门内部活动连接有活动支杆，所述活动支杆远离圆门的一端固定连接有连接块，所述连接块侧表面活动连接有内门，所述内门内部活动连接有挡板二，所述支杆右端螺纹连接有限位板，所述限位板右侧固定安装有绳索块，所述绳索块右侧固定连接有绳索。

优选的，所述安装盒底部活动连接有转动轴，所述转动轴侧表面固定连接有防腐层。

优选的，所述安装盒右侧内部固定连接有防脱板，所述防脱板内部与螺纹杆侧表面活动连接。

优选的，所述伸缩环内部螺纹连接有小螺栓，所述限位板内部螺纹连接有大螺栓。

优选的，所述卡环内部与支杆侧表面活动连接，所述支杆侧表面与内门内部活动连接。

优选的，所述螺纹杆底端贯穿安装盒底部并延伸至安装盒底部，所述螺纹杆底端与转动轴顶部固定连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种减速伞用方便调节的安装锁扣，具备以下有益效果：

1、该减速伞用方便调节的安装锁扣，通过在安装盒的内部设置了螺纹杆，在螺纹杆的侧表面设置了伸缩环，在安装盒的右侧设置了锥形盒，在锥形盒的侧表面设置了卡环，在卡环的内部设置了支杆，在支杆的左端设置了挡板一，将支杆放在卡环的内部，将卡环套在锥形盒的侧表面，再将锥形盒左侧与安装盒内部的螺纹杆连接，在工作的时候，锥形盒右侧设置的比左侧宽，卡环的半径的固定的，不会出现掉落的情况，整个锁扣安装便捷，达到了方便安装和拆卸的效果。