[实用新型]具有定速功能的冲击试验台架

说明书

本实用新型涉及汽车零部件的生产领域，具体是一种具有定速功能的冲击试验台架；包括模拟车门、模拟车身和测速器，其特征是：还包括推动机构，推动机构包括驱动模块、导向模块和撞击模块，在驱动模块的驱动下撞击模块沿导向模块的导向而往复动作进而对模拟车门进行撞击并使模拟车门绕限位器而转动并由测速器记录模拟车门的移动速度。本冲击试验台架可外接电气化控制模块对气缸、释放机构和测速器进行控制，从而自动化程度高且测量标准统一，同时本冲击试验台架还可以任意调节冲击速度，满足不同试验标准要求。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件的生产领域，具体是一种具有定速功能的冲击试验台架。

背景技术

冲击试验台架应用于汽车限位器产品的试验验证，其用于检测限位器产品的抗冲击性能。当前，传统的冲击试验台架没有定速功能，主要依靠人力进行速度控制，所以速度控制不够精确，不同批次、不同操作人员之间的操作误差很大。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提出一种具有定速功能的冲击试验台架。

为了达到上述目的，本实用新型是这样实现的：

一种具有定速功能的冲击试验台架，包括模拟车门、模拟车身、配重和测速器，所述模拟车门、模拟车身用待测的限位器连接，测速器设置在模拟车门的旁侧，配重则设置在模拟车门上，还包括推动机构，所述推动机构包括驱动模块、导向模块和撞击模块，所述撞击模块设置在导向模块上并由驱动模块驱动，在驱动模块的驱动下撞击模块沿导向模块的导向而往复动作进而对模拟车门进行撞击并使模拟车门绕限位器而转动并由测速器记录模拟车门的移动速度。

所述的具有定速功能的冲击试验台架，所述驱动模块是指气缸，导向模块是指导轨和导轨支架，驱动模块和导轨均设置在导轨支架上，撞击模块是指推杆、推杆释放机构和弹簧，所述弹簧套设在推杆上，该弹簧以压缩姿态与呈锁定状态的释放机构相连接，推杆的一端可滑动地设置在导轨上，另一端则作为撞击头，所述推杆释放机构还与气缸连接，在气缸的作用下，推杆释放机构做出释放动作，从而使弹簧产生弹力，推杆在弹簧的弹力驱动下沿导轨向前移动并撞击模拟车门以使模拟车门围绕限位器发生转动。

本冲击试验台架与传统结构相比，具有以下优点：

1、本限位器冲击试验台架通过更换弹簧、设定气缸输出等方法可按照设定的速度进行冲击试验，精度高。

2、本限位器冲击试验台架搭配测速器实现测速功能，可即时反馈每次冲击速度。

3、本限位器冲击试验台架可外接电气化的控制模块对气缸、释放机构和测速器进行控制，从而自动化程度高且测量标准统一。

4、本限位器冲击试验台架可以任意调节冲击速度，满足不同试验标准要求。

附图说明

图1为本冲击试验台架的结构示意图。

具体实施方式

以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。

如图1所示，一种具有定速功能的冲击试验台架，包括模拟车门1、模拟车身2、配重3和测速器4，所述模拟车门1、模拟车身2用待测的限位器5连接，测速器4设置在模拟车门1的旁侧，配重3则设置在模拟车门1上，还包括推动机构6，所述推动机构6包括驱动模块61、导向模块62和撞击模块63，所述撞击模块63设置在导向模块62上并由驱动模块61驱动，在驱动模块61的驱动下撞击模块63沿导向模块62的导向而往复动作进而对模拟车门1进行撞击并使模拟车门1绕限位器5而转动并由测速器4记录模拟车门1的移动速度。