[实用新型]一种施工用建筑材料运输车有效
| 申请号： | 202020445145.3 | 申请日： | 2020-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN213473229U | 公开（公告）日： | 2021-06-18 |
| 发明（设计）人： | 罗锐 | 申请（专利权）人： | 天津中铁建业集团有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/04 | 分类号： | B62B3/04;B62B3/08;B62B5/06 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 赵芳蕾 |
| 地址： | 300000 天津市滨海新*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 施工 建筑材料 运输车 | ||
1.一种施工用建筑材料运输车，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)的下端面固定连接有多个均匀分布的万向轮(101)，所述底架(1)的上端面固定连接有支架(2)，所述支架(2)的上端面设置有运输箱体(3)，所述运输箱体(3)的左右两侧分别设置有左挡板(403)和右挡板(4)，所述运输箱体(3)下端面的左右两侧均固定连接有两个活动连接件(303)，所述支架(2)上端面的右侧固定连接有两个均匀分布的固定支座(204)，两个所述固定支座(204)分别与右侧的两个活动连接件(303)通过固定螺栓活动连接，所述支架(2)内部的左侧固定连接有两个均匀分布的伸缩气缸(5)，两个所述伸缩气缸(5)的输出端均贯穿支架(2)并延伸至支架(2)的上方，所述支架(2)上端面的左侧设置有两个均匀分布的支撑块(501)，两个所述支撑块(501)的下端面分别与两个伸缩气缸(5)的上端面固定连接，两个所述支撑块(501)与左侧的两个活动连接件(303)通过固定螺栓活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种施工用建筑材料运输车，其特征在于：所述左挡板(403)与右挡板(4)内部的前后两侧均固定连接滑块(401)，所述运输箱体(3)的前后两侧均开设有两个均匀对称分布的滑槽(302)。
3.根据权利要求1所述的一种施工用建筑材料运输车，其特征在于：所述运输箱体(3)下方的左右两侧均固定连接有弧形板(301)，所述左挡板(403)与右挡板(4)相背一侧的下方均固定连接有弧形挡块(402)，所述弧形挡块(402)的下端面与弧形板(301)的上端面紧贴。
4.根据权利要求1所述的一种施工用建筑材料运输车，其特征在于：所述左挡板(403)与右挡板(4)相背一侧均固定连接有把手(404)，两个所述把手(404)均位于弧形挡块(402)的上方。
5.根据权利要求1所述的一种施工用建筑材料运输车，其特征在于：所述运输箱体(3)的左侧设置有两个对称分布的推杆(202)，两个所述推杆(202)的左侧固定连接有保护套(205)，两个所述推杆(202)的下端面固定连接有加强筋(203)。
6.根据权利要求1所述的一种施工用建筑材料运输车，其特征在于：所述支架(2)上端面的左侧固定连接有两个均匀分布的连接块(201)，两个所述连接块(201)的左侧分别与两个推杆(202)固定连接。
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