[实用新型]一种前地板后横梁组件

说明书

本实用新型公开一种前地板后横梁组件，包括前地板左后横梁、前地板右后横梁、前地板后横梁连接件、左螺母板组件和右螺母板组件，所述左螺母板组件设置于所述前地板左后横梁的上方，所述右螺母板组件设置于所述前地板右后横梁的上方，所述前地板左后横梁的右部、所述左螺母板组件的右部与所述前地板后横梁连接件的左部固定，所述前地板后横梁连接件的右部、所述右螺母板组件的左部与所述前地板右后横梁的左部三层式固定。本实用新型的一种前地板后横梁组件结构简单、有利于力的传递、提高乘员舱侧面碰撞安全性能、有效保护高压电池不受损毁、提高前地板焊合总成刚度和强度、满足脚部放置空间、提升防腐性能。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车车架技术领域，特别是涉及一种前地板后横梁组件。

背景技术

随着世界各国环境保护的措施越来越严格，混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点，并已经开始商业化。通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车，即采用传统的内燃机和电动机作为动力源，因此如图1、图2所示，在混合动力汽车的车架下部通常布置有高压电池包，而在混合动力汽车的前地板4中部通常还会因为避让排气管5而设计一条中央通道3由汽车前部贯穿至尾部，前地板前横梁1和前地板后横梁2分别搭接在中央通道3的左右两侧，但是如此结构带来如下问题：前地板前横梁1和前地板后横梁2的截面在侧面发生碰撞时受到压缩，导致刚度强度不足，形变量较大且形变方向不可控；碰撞后对电池包壳体的入侵量较大，易引发火灾，存在安全隐患。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种结构简单、有利于力的传递、提高乘员舱侧面碰撞安全性能、有效保护高压电池不受损毁、提高前地板焊合总成刚度和强度、满足脚部放置空间、提升防腐性能的前地板后横梁组件。

本实用新型的一种前地板后横梁组件，包括前地板左后横梁、前地板右后横梁、前地板后横梁连接件、左螺母板组件和右螺母板组件，所述左螺母板组件设置于所述前地板左后横梁的上方，所述右螺母板组件设置于所述前地板右后横梁的上方，所述前地板左后横梁的左部、所述左螺母板组件的左部与汽车左部的门槛梁三者三层式固定，所述前地板左后横梁的右部、所述左螺母板组件的右部与所述前地板后横梁连接件的左部三者三层式固定，所述前地板后横梁连接件的右部、所述右螺母板组件的左部与所述前地板右后横梁的左部三者三层式固定，所述前地板右后横梁的右部、所述右螺母板组件的右部与汽车右部的门槛梁三者三层式固定，所述左螺母板组件的前部、所述前地板左后横梁的前部、所述右螺母板组件的前部和所述前地板右后横梁的前部均与汽车的前地板固定，所述前地板后横梁连接件的前部、所述前地板与中央通道加强板固定，所述左螺母板组件的后部、所述前地板左后横梁的后部、所述前地板后横梁连接件的后部、所述右螺母板组件的后部和所述前地板右后横梁的后部均与汽车的后地板固定。

本实用新型的一种前地板后横梁组件还可以是：

所述左螺母板组件包括第一左螺母板和第二左螺母板，所述第一左螺母板的横截面呈“几”字形，所述第一左螺母板的右部、所述第二左螺母板的左部与所述前地板左后横梁三者三层式固定，所述第一左螺母板的左部、所述前地板左后横梁的左部与所述门槛梁三者三层式固定，所述第二左螺母板的右部、所述前地板左后横梁的右部与所述前地板后横梁连接件的左部三者三层式固定。

所述第一左螺母板的前后两侧分别设置有第一翻边，所述第一左螺母板前侧的所述第一翻边与所述前地板两层式固定，所述第一左螺母板后侧的所述第一翻边与所述后地板两层式固定。

所述第一左螺母板前后两侧的立面上对称设置有至少两条加强筋，所述加强筋由所述第一左螺母板的顶部前后两侧分别延伸至所述第一翻边。