[实用新型]一种平板物流车用四角固定架有效

专利信息
申请号: 202020444111.2 申请日: 2020-03-31
公开(公告)号: CN211918795U 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 王志;王隽 申请(专利权)人: 安徽冠达物流有限公司
主分类号: B62B5/04 分类号: B62B5/04;B62B3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 平板 物流 四角 固定
【说明书】:

实用新型涉及运输设备技术领域,且公开了一种平板物流车用四角固定架,包括车体,所述车体上表面的右侧固定连接有推杆,所述推杆的顶端固定连接有把手,所述把手的上表面固定连接有开关,所述车体的下表面固定连接有车轮,所述车体下表面的四角均固定连接有安装块,所述安装块的内部开设有安装槽,所述安装槽的内侧壁开设有活动口。该平板物流车用四角固定架,通过开关方便对电机的转动进行控制,利用连接杆和转动环方便是支撑杆进行移动,利用梯形的活动口和第二弹簧的作用,方便使支撑杆移动后产生斜度,达到支撑稳定的作用,避免车体在装卸货物时,四角的重心产生变化而导致车体倾倒的可能,保证装卸时的安全性。

技术领域

本实用新型涉及运输设备技术领域,具体为一种平板物流车用四角固定架。

背景技术

物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类,前者属于运输硬技术,后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施,如公路,铁路,海运,运输车等基础设施的完善。在物流中运输较大的货物时需要使用平板物流车对其进行运输。

常用的平板物流车在装卸货物时,四角容易产生倾斜,容易出现安全隐患。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种平板物流车用四角固定架,解决了常用平板物流车装卸时如出现支撑不稳定的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种平板物流车用四角固定架,包括车体,所述车体上表面的右侧固定连接有推杆,所述推杆的顶端固定连接有把手,所述把手的上表面固定连接有开关,所述车体的下表面固定连接有车轮,所述车体下表面的四角均固定连接有安装块,所述安装块的内部开设有安装槽,所述安装槽的内侧壁开设有活动口,所述安装槽的上方开设有固定槽,所述固定槽内壁的底部与安装槽的内部连通,所述安装槽内壁的底部固定连接有稳定杆,所述固定槽内壁的顶部固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有转动板,所述转动板的下表面固定连接有连接杆,所述连接杆的底端固定连接有转动环,所述转动环的外侧壁铰接有支撑杆,所述支撑杆远离转动环的一端穿过活动口的内部并延伸至安装块的外部,所述支撑杆位于安装块外部的一端铰接有接触块,所述接触块的下表面开设有斜槽,所述斜槽远离开口的一侧内壁固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离斜槽内壁的一端固定连接有接触杆,所述安装槽的上表面开设有环形槽,所述环形槽内壁的底部开设有环形口,所述环形槽的内部活动搭接有环形板,所述环形板的下表面固定连接有连接块,所述连接块的下表面固定连接有连接板,所述连接板的下表面固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的远离连接板的一端与支撑杆的表面固定连接。

优选的,所述活动口为梯形口,且活动口上表面的顶部与转动环位于同一水平面,所述活动口上表面的底部设置有弧形槽。

优选的,所述电机的输入端与开关的输出端电联接。

优选的,所述稳定杆的垂直中线与电机的垂直中线位于同一直线。

优选的,所述接触杆的底端延伸至接触块的下方,且接触杆的底端固定连接有橡胶块。

优选的,所述环形槽位于固定槽的外侧,且环形槽的垂直中线与固定槽的垂直中线位于同一直线。

优选的,所述连接板的上表面与安装槽内壁的顶部搭接。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种平板物流车用四角固定架,具备以下有益效果:

1、该平板物流车用四角固定架,通过开关方便对电机的转动进行控制,利用连接杆和转动环方便是支撑杆进行移动,利用梯形的活动口和第二弹簧的作用,方便使支撑杆移动后产生斜度,达到支撑稳定的作用,避免车体在装卸货物时,四角的重心产生变化而导致车体倾倒的可能,保证装卸时的安全性。

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