[实用新型]一种汽车天窗遮阳板生产用压合装置有效
| 申请号: | 202020443632.6 | 申请日: | 2020-03-31 | 
| 公开(公告)号: | CN211941737U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 | 
| 发明(设计)人: | 解卫东;史常森;何峰;赵振宇 | 申请(专利权)人: | 天津正海广润科技有限公司 | 
| 主分类号: | B29C43/02 | 分类号: | B29C43/02;B29C43/34;B29C43/32;B29L31/30 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 301500 天*** | 国省代码: | 天津;12 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 天窗 遮阳板 生产 用压合 装置 | ||
1.一种汽车天窗遮阳板生产用压合装置,包括底座(1)、支撑架(2)和嵌合槽(27),其特征在于:所述底座(1)上端外壁一侧设置有第一连接块(11),所述底座(1)背离第一连接块(11)一侧外壁安装有支撑架(2),所述支撑架(2)上端外壁一侧对称开设有通孔(21),所述支撑架(2)上端外壁一侧对称设置有电动推杆(22),所述电动推杆(22)贯穿通孔(21)一侧外壁安装有支撑块(23),所述支撑块(23)背离电动推杆(22)一侧外壁设置有第二连接块(24),且第二连接块(24)位于第一连接块(11)上端,所述底座(1)和支撑块(23)内部均开设有矩形阵列分布的螺孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗遮阳板生产用压合装置,其特征在于:所述第一连接块(11)和第二连接块(24)相对一侧外壁分别开设有下模槽(12)和上模槽(25)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗遮阳板生产用压合装置,其特征在于:所述底座(1)和支撑块(23)分别与第一连接块(11)和第二连接块(24)相对一侧外壁均设置有加热装置本体(26),且加热装置本体(26)设置于嵌合槽(27)内部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车天窗遮阳板生产用压合装置,其特征在于:所述第一连接块(11)和第二连接块(24)相背离一侧外壁均开设有嵌合槽(27),所述嵌合槽(27)内壁一侧贴合固定有导热棉(28)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车天窗遮阳板生产用压合装置,其特征在于:所述第一连接块(11)和第二连接块(24)内部均开设有矩形阵列分布的转动槽(13),所述转动槽(13)内部设置有螺栓(14),所述螺栓(14)贯穿转动槽(13)与螺孔(15)相啮合。
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